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[判断题]遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况，司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，向列车调度员申请减吨。
A.正确
B.错误
[单选题]遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向（ ）提出减吨申请，说明理由及减吨值。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段调度员
[单选题]遇机车牵引力临时不足、线路临时慢行、列车临时限速等特殊情况，在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，减吨比值可根据具体情况减牵引定数的（）。
A.“5％～10％”
B.“10％～15％”
C.“10％～20％”
D.“15％～20％”
[多选题]遇（ ）等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向机务段提出减吨申请，说明理由及减吨值。
A.机车牵引力不足
B.临时限速
C.暴风雨雪
[单选题]《行规》第28条遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨或加挂补机时，本务机车司机向（ ）提出申请，说明理由及减吨值。
A.机车调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.机务段调度员
[多选题]遇（ ）等特殊情况，在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，由本务机车司机向机务段调度员提出，机务段向公司机车调度员提出口头申请，经调度所值班主任批准后进行。
A.机车牵引力临时不足
B.线路临时慢行
C.列车临时限速
D.机车临时调整
[判断题]遇天气不良、限速等特殊情况，列车可能在困难区段发生坡停或严重运缓，需要列车在站临时减吨或加
挂机车时，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）报告，并向机务段机车调度员提出减吨或加挂机
车申请。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内由机务段确定。
A.正确
B.错误
[判断题]因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内的由铁路局确定。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气不良或雷雨天气接送列车时，应提前出务站在接触网支柱处接送列车。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内的由（ ）确定，跨铁路局的报中国铁路总公司批准。
A.国家铁路局
B.机务段
C.铁路局
D.铁路总公司
[多选题]遇（）等特殊情况，在困难区段可能发生坡停，需列车临时减吨时，本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请，说明理由及减吨值。
A.机车牵引力临时不足
B.线路临时慢行
C.天气不良
D.线路设备不良
