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[单选题]关于列车紧急解锁手柄说法错误的是（ ）
A.A、列车客室中每个车门内侧均设有一个紧急解锁手柄。
B.B、当单个车门紧急解锁手柄被拉下时，CBTC-ATO模式运行的列车将会发生紧急制动。
C.C、列车停站时单个车门紧急解锁手柄被拉下，列车将牵引封锁。
D.D、当客室内任何一个紧急解锁手柄被拉下时，司机操作台车辆屏将会显示“#”图标。
[单选题]关于列车完整性下列说法不正确的是（ ）
A.通过与车辆接口，CC实时检查列车完整性信号
B.当CC检测到列车完整性丢失信号时，将实施EB
C.一旦列车完整性丢失，CC还将禁止所有CBTC运行模式
D.列车完整性是车辆方面的，与车载信号无关
[多选题]关于列车完整性下列说法正确的是（ ）
A.通过与车辆接口，CC实时检查列车完整性信号
B.当CC检测到列车完整性丢失信号时，将实施EB
C.一旦列车完整性丢失，CC还将禁止所有CBTC运行模式
D.列车完整性是车辆方面的，与车载信号无关
[单选题]关于列车进路准备及列车运行办法,说法不正确的是( )。
A.无法排列进路、道岔防护信号无法开放,道岔所需开通位置可实现单操锁闭的,采用室内对进路上所有道岔单操锁闭的办法
B.道岔定反位均失去表示,采用现场手摇道岔办法
C.采用站间电话闭塞法行车时,由OCC办理列车进路
D.出现监视器黑屏等无法正确复示情况的,应确认故障时列车运行情况及道岔开通位置,如确认全部道岔位置满足正线Ⅰ/Ⅱ道列车运行需要时,利用道岔机械锁闭功能保持位置
[多选题]B-A-005 3
重庆单轨列车关于走行轮以下说法正确的有（ ）。
A.充氮气的橡胶钢芯轮胎
B.带有辅助轮
C.有内胎
D.无内胎
E.充氮气的橡胶芯轮胎
[多选题]关于列车退行的规定，以下说法错误的是（ ）。
A.雨雪天气禁止退行
B.自动闭塞区间禁止退行
C.已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时值乘于列车尾部时准许退行
D.列车退行的速度不得超过20km/h
[多选题]C-E-003 3
重庆单轨列车关于走行轮以下说法正确的有（ ）。（ ）
A.充氮气的橡胶钢芯轮胎
B.带有辅助轮
C.有内胎
D.无内胎
E.辅助轮单独安装
[多选题]关于列车车门/站台门夹人夹物，以下说法正确的是（ ）
A.A、列车在站台未动车时发生行调接报后立即通知车站按下紧急停车按钮，同时通知司机重开车门及站台门。
B.B、行调接报区间列车车门夹物时，可组织列车运行至下一站处置，行调提前做好安排。
C.C、行调接报区间列车车门夹人时，若不影响行车可组织列车运行至下一站处置。
D.D、列车已动车但未驶离站台发生站台门夹人夹物，通知车站处理，司机配合。
[多选题]关于列车编组号说法正确的是：（）
A.第1、2位数字表示线路号
B.第3、4位数字代表列车顺序号
C.第5位数字代表每节车号（顺序号：1-6）
D.第6位字母代表节车代号（
E.
F.C分别代表Tc车、Mp车、M车）
[多选题]下列关于列车鸣笛的说法错误的有（ ）。
A.A、看到手信号鸣笛一长声
B.B、列车将不停站（通过开放站台）鸣笛一长声
C.C、列车倒车或退行时鸣笛两短声
D.D、重复鸣示时，须间隔五秒以上
[多选题]下列关于列车救援说法正确的是（ ）
A.A、正线列车发生故障救援时，应遵循“正向救援、尽快恢复”的原则。
B.B、救援列车原则上不得载客救援，必须载客救援时应在就近前方站清客。
C.C、列车故障时原则上不进行后端操作，但车辆或信号人员明确后端操作可消除故障或能维持列车运行时，可视情况安排司机后端操作。
D.D、救援列车牵引故障列车运行，区间限速40km/h；救援列车推进故障列车运行，区间限速30km/h；侧向过岔限速30km/h。
E.E、列车故障10分钟时，若行调未得到司机可自行动车或救援申请的回复，行调可直接下达救援命令。
[多选题]下列关于列车冲标欠表说法正确的是（）。
A.末班客车进入终点站越过“5米标”时，司机报告行调并经其同意后以RM模式退行对标，否则经行调同意切除 ATC以NRM 退行对标
B.末班的运营客车越过“5米标”时，司机报告行调并经其同意后以RM模式退行对标，否则经行调同意切除 ATC以NRM 退行对标
C.非末班车的运营客车在非终点站进站越过“5米标”时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，并做好客服广播
D.运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，司机自行改用RM模式退行对标后报行调
E.末班客车进入终点站越过“5米标”时，司机报告行调并经其同意后以RM模式退行对标，否则不经行调同意切除 ATC以NRM 退行对标
[多选题]下面关于郑州地铁列车火灾报警系统说法正确的有（ ）。
A、Tc车设3个烟温组合探测器
B、Mp车设2个烟温组合探测器
C、M车设2个烟温组合探测器
D、电器柜中设感烟探测器
E、客室左右侧墙各设2个感烟探测器
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
