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[多选题]下列关于列车救援说法正确的是( )
A.A、正线列车发生故障救援时,应遵循“正向救援、尽快恢复”的原则。
B.B、救援列车原则上不得载客救援,必须载客救援时应在就近前方站清客。
C.C、列车故障时原则上不进行后端操作,但车辆或信号人员明确后端操作可消除故障或能维持列车运行时,可视情况安排司机后端操作。
D.D、救援列车牵引故障列车运行,区间限速40km/h;救援列车推进故障列车运行,区间限速30km/h;侧向过岔限速30km/h。
E.E、列车故障10分钟时,若行调未得到司机可自行动车或救援申请的回复,行调可直接下达救援命令。
[多选题]下列关于列车救援,车站处置要求描述正确的是()。
A.A、根据行调指令做好客运组织及广播工作
B.B、根据行调发布的救援方案及命令安排进路
C.C、协助司机清客,并做好乘客疏导工作
D.D、清客完毕及时向行调报告
[单选题]列车救援时,若连挂后列车均为空驶列车,救援列车在被救援列车尾部推进运行时为()。
A.25km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.35km/h
[单选题] 需出动救援列车救援时,由集团公司调度所向救援列车始发站、机务段、救援列车所属站段等有关单位下达救援列车出动的调度命令,救援列车应保证接到命令后()内出动。
A.20min
B.30min
C.40min
D.50min
[单选题] 需出动救援列车救援时,由局调度所向救援列车始发站、机务段、救援列车所属站段等有关单位下达救援列车出动的调度命令,救援列车应保证接到命令后()内出动。
A.20min
B.30min
C.40min
D.50min
[单选题]需出动救援列车救援时,由集团公司调度所向救援列车始发站、机务段、救援列车所属站段等有关单位下达救援列车出动的调度命令,救援列车应保证接到命令后()内出动。
A.20min
B.30min
C.40min
D.50min
[填空题]如列车气压快速下降并接近于0,说明列车 ,列车救援连挂之前,需先将救援列车连挂端全自动车钩正上方的红色总风塞门 切除;连挂后如故障车停放制动无法缓解导致列车无法启或启动困难,则建议下隧道手动缓解 的停放制动。
[判断题]列车救援组织原则上按照列车正常运行方向进行救援。
A.正确
B.错误
[多选题]关于电客车救援说法正确的是()
A.在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,故障排除后报告行调解除救援。
B.如手持电台故障时在连挂端司机室向救援列车司机显示连挂手信号
C.救援列车载客救援时使用EUM模式驾驶
D.推进时以EUM模式限速30km/h,牵引时45km/h
[填空题]如列车气压快速下降并接近于0,说明列车,列车救援连挂之前,需先将救援列车连挂端全自动车钩正上方的红色总风塞门切除;连挂后如故障车停放制动无法缓解导致列车无法启或启动困难,则建议下隧道手动缓解的停放制动。
[单选题]列车救援时,若故障列车排故至()后,OCC直接组织救援列车清客作业。
A.4分钟
B.5分钟
C.7分钟
D.3分钟
[判断题]调度所接到事故通报后,如需救援列车或救援队时,由列车调度员发布救援列车出动、救援列车开行及救援队出动的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]救援准则:正线列车救援时,首先遵循正向救援的准则,以确保其他正线列车正常运行秩序。
A.正确
B.错误