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[单选题]突发性三级网控启动条件（）
A.本线采取三级线控后,客流压力仍无法缓解时.
B.本线采取一级网控（或一级组团网控）后,客流压力仍无法缓解时.
C.本线采取二级网控（或二级组团网控）后,客流压力仍无法缓解时.
D.本线采取二级线控（或二级组团线控）后,客流压力仍无法缓解时.
[单选题]突发性三级站控启动条件（）
A.满足本站客运组织预案启动条件后或者当站台候车乘客超过整个站台有效面积的2/3时.
B.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时.
C.满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区有效面积的2/3时.
D.本线主控站（或组团方案中的任意换乘站）经采取站控后,客流无法缓解且有增大趋势时.
[多选题]突发性三级线控取消条件：实施停止进站后（）分钟
A.3
B.5
C.10
D.15
E.20
[多选题]突发性三级网控取消条件：实施停止进站后（）分钟
A.3
B.5
C.10
D.15
E.20
[单选题]突发性一级线控（或一级组团线控）启动条件（）
A.满足本站客运组织预案启动条件后或者当站台候车乘客超过整个站台有效面积的2/3时.
B.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时.
C.满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区有效面积的2/3时.
D.本线主控站（或组团方案中的任意换乘站）经采取站控后,客流无法缓解且有增大趋势时.
[单选题]突发性二级线控（或二级组团线控）启动条件（）
A.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时.
B.满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区有效面积的2/3时.
C.本线主控站（或组团方案中的任意换乘站）经采取站控后,客流无法缓解且有增大趋势时.
D.本线主控站（或组团方案中的任意换乘站）采取一级线控（或一级组团线控）后,客流压力仍无法缓解时.
[判断题]线控启动条件为本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后，客流仍无法缓解且有增大趋势时。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《运营事业总部客运组织实施细则》：当客流压力达到启动三级线控（/网控）的条件时，经主控站所在_____报中心分管（值班）领导审批后，上报控制中心。涉及邻线辅控站时，由线网指挥中心通报邻线控制中心按照方案要求发布命令
A.A、部门分管（值班）领导
B.B、中心站站长
C.C、站长助理
D.D、部门分管经理
[单选题]换乘站启动一/二级线控时,需由()上报控制中心启动,控制中心根据线控、网控分级方案向辅控站发布命令。
A. 站长助理及以上人员
B. 中心站站长及以上人员
C. 部门分管经理及以上人员
D. 中心分管领导
[判断题]ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制，反位启动到定位用X1、X3、X4三线控制。
A.正确
B.错误
[单选题]车站二级客流控制的启动条件是:当站台候车乘客超过整个站台面积的()时,启动二级客流控制。
A. 二分之一
B. 三分之二
C. 四分之三
D. 三分之一
[多选题]网控启动条件（ ）。
A.A.经采取线控后，客流无法缓解且有增大趋势时
B.B.一条线路连续多个区段满载率偏高时
C.C.3 个及 3 个以上车站上报大部分乘客无法上车
D.D.采取三级站控后客流仍无法缓解或一条线路连续多个区段满载率偏高时
[单选题]突发性一级网控（或一级组团网控）启动条件（）
A.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时.
B.满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区有效面积的2/3时.
C.本线采取二级网控（或二级组团网控）后,客流压力仍无法缓解时.
D.本线采取二级线控（或二级组团线控）后,客流压力仍无法缓解时.
[单选题]突发性一级站控启动条件（）
A.满足本站客运组织预案启动条件后或者当站台候车乘客超过整个站台有效面积的2/3时.
B.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时.
C.满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区有效面积的2/3时.
D.本线主控站（或组团方案中的任意换乘站）经采取站控后,客流无法缓解且有增大趋势时.
[单选题]突发性二级网控（或二级组团网控）启动条件（）
A.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时.
B.本线采取一级网控（或一级组团网控）后,客流压力仍无法缓解时.
C.本线采取二级网控（或二级组团网控）后,客流压力仍无法缓解时.
D.本线采取二级线控（或二级组团线控）后,客流压力仍无法缓解时.
[单选题]突发性二级站控启动条件（）
A.满足本站客运组织预案启动条件后或者当站台候车乘客超过整个站台有效面积的2/3时.
B.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时.
C.满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区有效面积的2/3时.
D.本线主控站（或组团方案中的任意换乘站）经采取站控后,客流无法缓解且有增大趋势时.
[判断题]按照线网联控各梯度启动及取消时机规定,一级线控客流控制措施为:将本线车站按照进站客流对主控站影响大小排序,选取前2/3站点作为辅控站,实施联控。
A.正确
B.错误
