更多"[多选题]一节车牵引系统或VVVF严重故障（或者通讯故障）的处理不正确"的相关试题:
[填空题] 一节车牵引系统或VVVF严重故障时列车进站停稳后，按压“主辅复位”10 秒，查看HMI显示故障消失，重新合高断成功，继续运营，否则打下故障车牵引控制单元微动开关，继续运营至终点站退出服务。（ ）
[判断题]一节车牵引系统或VVVF严重故障时列车进站停稳后，按压“主辅复位”10 秒，查看HMI显示故障消失，重新合高断成功，继续运营，否则打下故障车牵引控制单元微动开关，继续运营至终点站退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 "一节车牵引系统或VVVF严重故障，列车进站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）（）秒，无论故障是否消除，继续运营。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10"
[单选题] "一节车牵引系统或VVVF严重故障，列车进站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）（）秒，无论故障是否消除，继续运营。
A.3
B.5
C.8
D.10"
[单选题]一节车牵引系统或VVVF轻微故障，处理正确的是（ ）
A.本站或下一站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，无论故障消除与否，继续运营。
B.终点站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，无论故障消除与否，继续运营。
C.终点站停稳后，按压“高速断路器合”按钮（=41-S101）5秒，无论故障消除与否，继续运营。
D.终点站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）10秒，无论故障消除与否，继续运营。
[判断题] 一节车牵引系统或VVVF中等故障，终点站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5 秒，按压“HSCB 合”后动车,无论故障消除与否，继续运营。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]一节车牵引系统或VVVF轻微故障，进站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，按压“HSCB合”后动车，无论故障消除与否继续运营，无效退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]一节车牵引系统或VVVF中等故障，终点站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5 秒，按压“HSCB 合”后动车,无论故障消除与否，继续运营。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]一节车牵引系统或VVVF轻微故障，终点站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）10秒，无论故障消除与否，继续运营。
A.正确
B.错误
[简答题]两节车及以上牵引系统或VVVF严重故障（或者通讯故障），司机如何处理？
[判断题]牵引系统通讯故障是牵引和网络系统通讯中断，导致牵引系统不可用。
A.正确
B.错误
[单选题]两节车及以上牵引系统或VVVF严重故障（或者通讯故障），处理方法不正确的是 （ ）
A.列车进站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，故障消除，继续运营；
B.若故障未消除，则运营至本站或下一站清客退出服务（若距离终点站三个区间以内，维持运营至终点站）；
C.若无法动车，则合拖动模式，尝试动车退出服务；
D.若仍无法动车，则申请启动车辆应急运行模式，尝试动车退出服务；仍无效则请求救援
[多选题]两节车及以上牵引系统或VVVF严重故障（或者通讯故障）的处理正确的是（ ）
A.列车进站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，故障消除，继续运营；
B.若故障未消除，则运营至本站或下一站清客退出服务（若距离终点站三个区间以内，维持运营至终点站）；
C.若无法动车，则合紧急牵引（=22-S08），尝试动车退出服务；
D.若仍无法动车，则申请启动车辆应急运行模式，尝试动车退出服务；
E.仍无效则请求救援（如列车停在站台，清客后，司机根据现场处理情况决定是否重启列车，无效则请求救援）。
[多选题] "有下列哪些牵引系统严重故障视为禁止上线的（ ）。
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个"
[单选题]HMI显示一节或多节车LCU严重故障或者通讯故障或者LCU图标显红处理错误的（ ）
A.A、检查司机室占有端LCU供电（=48-F101、=48-F102）空开，如跳闸则尝试复位
B.B、如未跳闸或尝试复位成功，正常则终点站退出服务
C.C、如无效，但列车能正常升双弓、停放制动及所有制动缓解指示灯正常，列车能正常牵引，则终点站退出服务
D.D、仍无效，则合LCU旁路）、允许升弓旁路、总风可用旁路、紧急牵引，重新按压升弓按钮，正常则终点站退出服务。
