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[多选题]民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理
A.设计
B.制造
C.使用
D.维修
[单选题]适航与适航管理是一回事吗？
A.是；
B.否。
[单选题]航空器维修适航管理是
A.初始适航；
B.持续适航；
C.始终适航。
[单选题]适航管理的目的是 ( )。
A.保障民用航空安全；
B.维护公众利益；
C.促进民用航空事业的发展；
D.A+B+C。
[单选题]适航管理的两个阶段为( )。
A.初始适航管理和持续适航管理；
B.适航标准管理和适航审定管理；
C.适航证件管理和航空器管理。
[单选题]持续适航管理的三要素是( )。
A.维修机构、维修人员、飞行人员；
B.维修机构、维修人员、航空器；
C.适航部门、航空公司、维修人员。
[单选题]适航管理的两大支柱是：( )
A.法规和文件；
B.条例、制度；
C.CAD、SB；
D.程序和标准。
[单选题]适航管理程序（AP）的主要目的是：
A.用来提供一种对适航规章的符合性方法；
B.工作的细化及对检查员工进行指导；
C.章的条款解释；
D.一种培训教材。
[多选题]管理信息大区，将批复的空域信息进行数字化解析，结合排查出的（ ），生成无人机作业适航区；
A.非适航区台账
B.GIS数据
C.电网资源数据
D.无人机解姿数据
[判断题]在管理信息大区侧，应建立作业监控应用，将批复的空域信息进行数字化解析，结合排查出的非适航区台账、GIS数据、电网资源数据，生成无人机作业适航区。
A.正确
B.错误
[单选题]适航与适航性是一回事吗？
A.是；
B.否。
[单选题]当遇有特殊情况不能按时完成适航指令时，有关维修单位应在下列期限内向所在地区适航部门提交适航指令延长、豁免申请
A.适航指令规定的期限前30天（对指令期限超过30天的），适航指令规定的期限前5天（对指令期限不足30天的）；
B.适航指令规定的期限前30天（对指令期限超过30天的），适航指令生效后5天（对指令期限不足30天的）；
C.适航指令生效后30天内（对指令期限超过30天的），适航指令生效后5天（对指令期限不足30天的）；
D.适航指令生效后30天内（对指令期限超过30天的），适航指令规定期限前5天（对指令期限不足30天的）。
