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[简答题]论述题：请论述当车站出站闸机全部故障或出站闸机能力不足时车站票务应急处置程序。
[判断题]车站进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流乘客拥挤的，申请设置时间免检模式。
A.正确
B.错误
[多选题]出站闸机全部故障或能力不足时，正确处置有哪些（）。
A.车站及时报修并报备行调及服务热线
B.引导乘客从边门出站，人工回收单程票。
C.边门放行
D.无票、持无效票出站的乘客按线网最高单程票票价补收票款
[单选题]全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后，客流较小时或运营结束（）向调度申请降级模式，将回收单程票投入闸机中。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.站区长
[单选题]车站的进站闸机全部故障无法立即修复，或者由于车站出现大量客流无法立即疏散时设置为( )
A. 紧急模式
B.乘车时间免检模式
C.进站免检模式
D.乘车日期免检模式
[填空题]运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上属于( )。
[填空题]车站全部出站闸机故障或部分出站闸机故障导致设备能力不足时，____接到通知后立即组织对出站客流进行引导，并在____安排检票人员
[单选题]全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。
A.发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B.行值做好故障信息上报行调
C.故障信息不用上报行调
D.安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机
[判断题]3号线315车运营期间出现单个车门故障，在具备替换条件时宜安排故障列车退出运营。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间单个车站照明全部熄灭30分钟以上60分钟以下,属于事件苗头。( )
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间单个车站正常照明全部熄灭60分钟以上,属于事件苗头。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：车站全部进站闸机故障或进站闸机能力不足时下列表述不正确的是（ ）。
A.发生车站，报调度指挥中心
B.发生车站，引导持票乘客从边门进站
C.其他车站，若单程票超程则按规定收取超程费用后更新车票，乘客从闸机出站
D.其他车站，引导乘客到乘客服务中心更新车票，乘客从边门出站
[简答题]当车站部分或者全部闸机故障时，现场如何处理？
