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发布时间:2024-07-07 07:28:43

[单选题] 对飞机结构的刚度要求是( )
A.在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形。
B.在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形。
C.在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行。
D.在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形。

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[单选题]飞机结构刚度的概念可描述为()。
A.结构抵抗变形的能力
B.结构抵抗破坏的能力
C.结构抵抗外载荷的能力
D.结构抵抗内应力的能力
[单选题] 飞机结构的刚度是指( )
A.结构抵抗破坏的能力。
B.结构抵抗变形的能力。
C.结构在载荷作用下保持原有平衡状态的能力。
D.结构抵抗疲劳破坏的能力。
[判断题]飞机结构强、刚度校核?不仅要经过静力试验和动力试验,而且还应进行飞行试验。( )
A.正确
B.错误
[判断题]飞机结构设计时,只要安全系数足够大,就能保证飞机的结构安全。
A.正确
B.错误
[判断题] 焊接结构整体刚度总是比部件刚度大,因此,生产常采用整体装配后再进行焊接的方法减少焊接变形。
A.正确
B.错误
[判断题]只要飞机载荷小于设计载荷飞机结构就是安全的。
A.正确
B.错误
[单选题] 对于传统的金属结构,飞机结构安全系数一般取( )
A.1.3。
B.1.4。
C.1.5。
D.1.6。
[单选题] 飞机结构设计属于( )阶段
A.概念设计。
B.初步设计。
C.详细设计。
D.飞机生产。
[判断题]飞机结构安全寿命设计思想基本的思路是,用结构疲劳试验寿命除以安全系数后作为结构的安全寿命,实际使用寿命小于安全寿命( )
A.正确
B.错误
[单选题] 刚度是指结构( )。
A.承受载荷的能力
B.抵抗破坏的能力
C.抵抗变形的能力
D.寿命的长短
[单选题] 从飞机设计之初至今,飞机结构设计都应满足最基本的要求是( )
A.静强度。
B.刚度。
C.安全寿命。
D.损伤容限。
[单选题] 飞机结构的稳定性是指( )
A.结构抵抗破坏的能力。
B.结构抵抗变形的能力。
C.结构在载荷作用下保持原有平衡状态的能力。
D.结构抵抗疲劳破坏的能力。
[多选题] 飞机结构设计的基本要求包括( )
A.气动要求。
B.使用维护要求。
C.工艺要求。
D.重量要求。
[单选题] 飞机在不平场面上滑行时,通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是( )
A.集中作用的静载荷。
B.集中作用的动载荷。
C.分布作用的静载荷。
D.分布作用的动载荷。
[单选题]飞机结构强度的概念可描述为()。
A.结构抵抗变形的能力
B.结构抵抗破坏的能力
C.结构抵抗外载荷的能力
D.结构抵抗内应力的能力
[单选题]合理布局飞机结构的位置,是为了减小( )
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 干扰阻力
[单选题]下列飞机结构破坏属于疲劳破坏的是()。
A.一次野外迫降中起落架折断
B.某飞机机翼前梁接头断裂,断口材料有夹渣,断面,有明显的光滑面和粗糙面之分
C.机翼上表蒙皮局部曲皱
D.机翼肋与蒙皮连接的铆钉剪断
[判断题]飞机结构使用寿命小于等于其安全寿命。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 某飞机在飞行中遇到了很强的垂直上突风,为了保证飞机结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是( )
A.适当降低飞行高度。
B.适当增加飞行高度。
C.适当降低飞行速度。
D.适当增大飞行速度.。

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