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[单选题] 顾客离站阶段的优化措施中,顾客净推荐值若结果为( )以上,表明情况非常好。
A.50%~70%
B.70%
C.50%
D.50%以下
[单选题] 顾客离站阶段的优化措施中,顾客净推荐值若结果为( )以上,表明情况还不错,继续保持。
A.50%~70%
B.70%
C.50%
D.50%以下
[多选题] 顾客离站阶段计算顾客净推荐值需要( )2个数据。
A.推荐者数量
B.批评者数量
C.消费者数量
D.进站者数量
[单选题] 顾客离站阶段计算顾客净推荐值( )主要需要推荐者数量和()2个数据。
A.消费者数量
B.批评者数量
C.油品消费者数量
D.非油消费者数量
[单选题] 顾客离站阶段的优化措施中,实际用工人数( )合理用工人数,结合加油站现场情况可考虑适当减少人员,节省费用。
A.小于
B.等于
C.大于
D.小于等于
[多选题] 顾客离站阶段的优化措施中,若员工油品绩效和非油绩效差别过大说明( )
A.需要调整比例提高员工积极性
B.两者分配不合理
C.分配有待调整
D.员工激励不够
[单选题] 非油消费阶段的优化措施中,若非油高峰期过于明显,需要( )营销。
A.错峰
B.加强
C.全员
D.现场
[多选题] 顾客进站阶段优化措施中的服务水平包括( )。
A.态度热情友善
B.加大走出去营销
C.引导顾客消费
D.积极开口营销
[单选题] 顾客进站阶段优化措施中高速站能见距离要求在( )。
A.1 000 m以上
B.300 m以上
C.500 m以上
D.800 m以上
[单选题] 顾客进站阶段优化措施中路口站能见距离要求( )以上。
A.1 000 m以上
B.300 m以上
C.500 m以上
D.200 m以上
[多选题]下列选项中可以降低合成吨甲醇消耗的合成气量的优化措施( )。
A.降低合成气中的惰性气含量
B.提高合成气H/C
C.提高合成气中的二氧化碳含量
D.降低合成气中的二氧化碳含量
[单选题] 顾客进站阶段优化措施中直交开口站,大货车要求进出口宽度在( )。
A.15 m以上
B.8 m以上
C.10 m以上
D.13 m以上
[多选题] 顾客离站阶段计算卡销比主要需要( )2个数据。
A.非油销售金额
B.卡销售金额
C.油品销售金额
D.总销售金额
[单选题] 油品消费阶段的优化措施中若人均提枪次数低于本区域平均,应( )。
A.增加当班人数
B.加大加油站的顾客开发或者实行弹性工作制
C.进一步优化排班
D.持续优化各流程作业效率
