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[单选题]厦门地铁2号线受电弓精密调压阀用于调节接触压力，气压每变化0.01Mpa就会使接触压力变化（）N。
A.0.1
B.1
C.10
D.100
[判断题]CRH1型动车组受电弓调压阀调节0.1bar压力会直接导致接触压力变化20N。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓精密调压阀溢流孔处于一直排气状态属于正常现
象。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为( )bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风。
A.3.1-3.6
B.3.2-3.8
C.3.3-3.9
D.3.4-4
[填空题]DSA-200型受电弓空气过滤器( ),升弓用单向节流阀( ),调压阀用于( ),压力表( )并对其进行粗略控制,降弓用单向节流阀可以( )。如果调压阀出现故障,则由安全阀( )。
[单选题]CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为( )bar，确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]精密调压阀可调节受电弓与接触网间的接触压力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓气阀箱内精密调压阀可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车通过精密调压阀调节受电弓静态接触压力，顺时针旋转调节旋钮则增大静态接触力。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线调节受电弓静态接触压力，使用8#扳手松开精密调压阀固定螺母，通过旋动精密调压阀上的调节旋钮来调整接触压力
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓静态接触压力调节需通过精密调压阀进行调节，
需要增加静态接触压力时需顺时针调节精密调压阀旋钮。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]1号线电客车受电弓静态接触压力通过控制阀板精密调压阀进行调整，调整（
）Bar，对应静态接触压力调整数值为60N。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[单选题]1号线电客车受电弓静态接触压力通过控制阀板精密调压阀进行调整，每调整
0.1Bar，对应静态接触压力调整数值为（）N。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓静态接触压力通过控制阀板精密调压阀进行调
整，每调整0.1Bar，对应静态接触压力调整数值约为20N。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
