更多"[判断题]CRH1型动车组受电弓调压阀调节0.1bar压力会直接导致接"的相关试题:
[单选题]CRH1型动车组受电弓调压阀调节0.1bar压力会直接导致接触压力变化( )N。( )
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]对CRH1型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于20N（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]对CRH1型动车组受电弓进行接触压力检测时,上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于( )N。 ( )
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]逆时针旋转受电弓精密调压阀手动旋钮,会使（ ）。
A.接触力减小
B.接触力增大
C.升弓时间减小
D.升弓时间增大
[单选题]逆时针旋转受电弓精密调压阀手动旋钮,会使（ A ）。
A.接触力减小
B.接触力增大
C.升弓时间减小
D.升弓时间增大
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓精密调压阀溢流孔处于一直排气状态属于正常现
象。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1型动车组受电弓的静态平均接触压力检测作业人员将弹簧秤以约( )cm/秒的速度匀速下拉。( )
A.20
B.15
C.10
D.5
[单选题]如果受电弓精密调压阀出现故障，（ ）就会起到保护气路的作用。
A.精密调压阀
B.单向节流阀
C.安全阀
D.空气过滤器
[单选题]如果受电弓精密调压阀出现故障，（ C ）就会起到保护气路的作用。
A.精密调压阀
B.单向节流阀
C.安全阀
D.空气过滤器
[单选题]CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为( )bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风。
A.3.1-3.6
B.3.2-3.8
C.3.3-3.9
D.3.4-4
[单选题]CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为( )bar的正常升弓压力,调整好的压缩空气向升弓气囊充风。( )
A.3.1-3.6
B.3.2-3.8
C.3.3-3.9
D.3.4-4
[单选题]CRH1A动车组一级修检测受电弓与接触网接触压力时，应在距离接触网( )米处测量；上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
[单选题]CRH1A动车组一级修检测受电弓与接触网接触压力时,应在距离接触网( )米处测量;上推力和下降力两个值之差不应超过20N。( )
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
[单选题]CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为( )bar，确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为( )bar,确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。 ( )
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]CRH2型长编组座车动车组受电弓升弓时,压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。( )[211040101]
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是（）
A.过滤压缩空气、控制压缩空气
B.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力
C.调节升弓时间
D.调节降弓时间
[判断题] 控制管路系统中51调压阀作用是调整压力后,供给受电弓升弓用风的。
A.正确
B.错误
[判断题]精密调压阀可调节受电弓与接触网间的接触压力。（ ）
A.正确
B.错误
