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[单选题]客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调，司机在确认停车位置（指客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自动改用RM模式限速 ( ) km/h动车进站
A.10
B.15
C.25
D.30
[单选题]客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用（）的速度动车进站。
A.SM模式限速15km/h
B.改用RM模式限速15km/h
C.SM模式限速25km/h
D.改用RM模式限速25km/h
[单选题]客车在区间（）且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用RM模式限速15km/h的速度动车进站（如列车收到速度码时恢复正常行车）。
A.发生紧制达2分钟
B.自动停车达2分钟
C.发生紧制达3分钟
D.自动停车达3分钟
[判断题]电客车司机岗位年度两次季度考试不合格,电客车司机降级为调试电客车司机,重新考取上岗证。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调。( )
A.正确
B.错误
[多选题]发生区间火灾（爆炸）时，客车司机现场处置总体原则正确的是（ ）
A.须尽一切可能保持列车运行状态，维持列车进站
B.立即使用广播告知乘客，指引乘客协助灭火
C.车上如有列车安全员的情况下，广播通知列车安全员前往事发车厢确认及扑救
D.车上如有列车安全员的情况下，400M通知列车安全员前往事发车厢确认及扑救
E.到站后，须确认车门、屏蔽门是否已打开
[单选题]电客车使用NRM模式,电客车司机需确认司机室电气柜内模式开关 2 打到“NRM”位置,司机台上模式开关 1 处于( )模式位置。
A.RM
B.ATO
C.ATP
D.ATB/OFF
[判断题]自动站间闭塞区间,LKJ故障时,应以不超过20 km/h的速度运行到前方站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]运行中出现紧急制动后,电客车会自动切断牵引,司机需确认( )进行( )后方可动车。
A.TCMS界面、B复位
B.牵引界面、HB复位
C.TCMS界面、蘑菇按钮
D.牵引界面、蘑菇按钮
[判断题]电客车司机室头罩的挡风玻璃上配有一个自动遮阳帘。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当担任调试电客车司机驾驶列车安全走行公里数达到6000列公里及以上,可参加电客车司机上岗证考试,合格后即为电客车司机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双线正方向确认了区间或自动闭塞区间第一闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后即可越出站界调车。[912000000]
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车站调度员
D.调车领导人
