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[单选题]双线正方向确认了区间或自动闭塞区间第一闭塞分区空闲,经( )口头准许并
通知司机后即可越出站 界调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车站调度员
D.调车领导人
[判断题]移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非电气化4信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]非电气化4信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭( )
A.正确
B.错误
[单选题]()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。
A.进路信号机
B.进站信号机
C.出站信号机
D.通过信号机
[判断题]通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲,越 出站界调车时,须经( )口头准许并通知司机后,方可出 站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车站调度员
D.邻站车站值班员
[单选题]双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲时,越出站界调车,须经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.调车领导人
D.调车指挥人
[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.监控干部
D.调车长