更多"[判断题]2号线区间单点阻塞是指列车阻塞在某一区间时，通风系统向阻塞区"的相关试题:
[判断题]2号线区间单点阻塞是指列车阻塞在某一区间时，通风系统向阻塞区间提供一定的新风，提供列车空调系统运行所需的空气冷却能力，以维持车内乘客可接受的热环境。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线区间多点阻塞是指多辆列车阻塞在同一区间时，通风系统向阻塞区间提供一定的新风，提供列车空调系统运行所需的空气冷却能力，以维持车内乘客可接受的热环境。( )
A.正确
B.错误
[多选题]2号线列车区间单点阻塞时，通风系统采用( )形式向阻塞区间提供新风。
A.A.车尾方向车站送风
B.B.车尾方向车站排风
C.C.车头方向车站排风
D.D.车头方向车站送风
[判断题]2号线列车区间单点阻塞时，通风系统采用隔站送、排风的形式向阻塞区间提供一定的新风。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间停车发生阻塞时（列车停于区间 2 分钟以上），由综调启动相关区间阻塞模式。因火灾原因造成列车在区间停车阻塞时，应按区间列车火灾处理
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车区间多点阻塞时，通风系统采用隔站送、排风的形式向阻塞区间提供一定的新风。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在区间内发生区间阻塞时，OCC乘客调工作站能够实现（ ）推图功能。
A.A.区间单点阻塞
B.B.区间车头火灾
C.C.区间车尾火灾
D.D.区间事故
[判断题]2号线列车在区间任一位置停车时间超过2分钟，ATS向综合监控发送区间阻塞信息。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]2号线列车区间阻塞模式包括( )。
A.A.区间单点阻塞模式
B.B.区间多点阻塞模式
C.C.区间事故模式
D.D.区间火灾模式
[单选题]当列车阻塞在隧道内时，应能对阻塞处进行（ ）。
A.有效的通风
B.有效的通风、排烟
C.区间疏散
D.救援
[判断题]当列车在区间阻塞时，TVF风机沿列车行驶方向送排风，起到隧道通风的作用
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）应开展列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等现场处置方案的经常性演练。
A.行车调度员
B.电力调度员、环控调度员
C.列车驾驶员
D.行车值班员应
