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[多选题]2号线列车区间阻塞模式包括( )。
A.A.区间单点阻塞模式
B.B.区间多点阻塞模式
C.C.区间事故模式
D.D.区间火灾模式
[判断题]2号线列车区间多点阻塞时，通风系统采用隔站送、排风的形式向阻塞区间提供一定的新风。( )
A.正确
B.错误
[多选题]2号线列车区间单点阻塞时，通风系统采用( )形式向阻塞区间提供新风。
A.A.车尾方向车站送风
B.B.车尾方向车站排风
C.C.车头方向车站排风
D.D.车头方向车站送风
[判断题]2号线列车区间单点阻塞时，通风系统采用隔站送、排风的形式向阻塞区间提供一定的新风。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线区间多点阻塞是指多辆列车阻塞在同一区间时，通风系统向阻塞区间提供一定的新风，提供列车空调系统运行所需的空气冷却能力，以维持车内乘客可接受的热环境。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车在区间任一位置停车时间超过2分钟，ATS向综合监控发送区间阻塞信息。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]2号线列车的驾驶模式包括()，以及折返作业驾驶模式AT DATB。
A.ATP
B.ATO
C.RM
D.NRM
[判断题]2号线区间单点阻塞是指列车阻塞在某一区间时，通风系统向阻塞区间提供一定的新风，提供列车空调系统运行所需的空气冷却能力，以维持车内乘客可接受的热环境。( )
A.正确
B.错误
[多选题]2号线列车火灾模式包括( )。
A.A.车头火灾模式
B.B.车尾火灾模式
C.C.区间事故模式
D.D.列车阻塞模式
[单选题]2号线列车区间停靠超时时间由信号系统确定为( )。
A.A.30秒
B.B.40秒
C.C.2分钟
D.D.4分钟
[判断题]列车在区间停车发生阻塞时（列车停于区间 2 分钟以上），由综调启动相关区间阻塞模式。因火灾原因造成列车在区间停车阻塞时，应按区间列车火灾处理
A.正确
B.错误
