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[判断题]2号线列车区间多点阻塞时，通风系统采用隔站送、排风的形式向阻塞区间提供一定的新风。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车区间单点阻塞时，通风系统采用隔站送、排风的形式向阻塞区间提供一定的新风。( )
A.正确
B.错误
[多选题]2号线列车区间单点阻塞时，通风系统采用( )形式向阻塞区间提供新风。
A.A.车尾方向车站送风
B.B.车尾方向车站排风
C.C.车头方向车站排风
D.D.车头方向车站送风
[判断题]2号线区间多点阻塞是指多辆列车阻塞在同一区间时，通风系统向阻塞区间提供一定的新风，提供列车空调系统运行所需的空气冷却能力，以维持车内乘客可接受的热环境。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间停车超过（）分钟，应及时调整区间通风模式。
A.2
B.3
C.8
D.10
[单选题]列车区间有序疏散启动条件：列车区间迫停预计（ ）分钟以上，且无法采用列车救援措施，也不具备邻线区间列车转运乘客条件。
A.20
B.30
C.40
D.60
[判断题]2号线区间单点阻塞是指列车阻塞在某一区间时，通风系统向阻塞区间提供一定的新风，提供列车空调系统运行所需的空气冷却能力，以维持车内乘客可接受的热环境。( )
A.正确
B.错误
[单选题]故障列车被迫停于区间()分钟时需要开启区间通风模式。
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.5分钟
[判断题]封锁区间开行救援列车、路用列车区间折返时,应按区间别填记列车到达、出发时刻,并在记事栏中填记"区折"。
A.正确
B.错误
