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[单选题]货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为( ),是底架的骨干。
A.(A)侧梁
B.(B)端梁
C.(C)中梁
D.(D)横粱
[单选题]车体钢结构中，底架中部断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（），它是底架的骨干。
A.中梁
B.侧梁
C.枕梁
D.边梁
[简答题]855. 货车底架中梁、侧梁在同一断面截换时，接口要相互错开（ ）mm以上。
[单选题]货车底架裂纹的产生部位均发生在应力较大的地方，这些地方大多在构件（ ）处、焊缝处、铆钉周围处。 ( )
A. 断面改变
B. 材质没有改变
C. 工艺没有改变
[单选题]在底架中部贯通全车，作为底架的基础和其他各梁的支承的是（ ）。
A.枕梁
B.侧梁
C.端梁
D.中梁
[单选题]货车底架主要故障有（）弯曲变形，折断和磨耗。
A.裂纹
B.弯曲
C.折损
D.腐蚀
[简答题]861. 铁路货车段修时，货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的（ ），堆焊后磨平或挖补，并在外侧加补强板。
[简答题]833. 客车底架中部下垂超过( )mm时调修。
[单选题]货车底架故障裂纹、弯曲变形、腐蚀、磨耗，最为严重的是（）。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[单选题]货车底架部分中、侧、端、枕梁的腐蚀速率每年可达（ ）。
A.0.01-0.45mm
B.0.02-0.35mm
C.0.02-0.25mm
D.0.02-0.45mm
[单选题]货车底架故障易造成中、侧梁（）和各梁折损，严重影响行车安全。
A.下垂
B.破损
C.裂纹
D.腐蚀
[单选题]货车底架部分如中、侧、端、枕梁的腐蚀速度每年达（） mm。
A.0·o1～o·45
B.0·o2～o·45
C.0·o3～o·45
D.0·o4～o·45
[单选题],货车底架部分中、侧、端、枕梁的腐蚀速度每年可达( )。
A.(A)0.01~0.45mm
B.(B)0.02~0.35mm
C.(C)0.02~0.25mm
D.(D)0.02~0.45mm
[简答题]857. 货车底架枕梁、大横梁腹板截换时要斜接，接口要错开主管孔边缘（ ）以上。
[单选题]底架与车体产生裂纹的部位，均发生在( )较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。
A.应力
B.牵引力
C.拉力
D.扭力
[判断题]始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法，其中两探是指底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]（）通常沿底架纵向中心线贯通全车,且截面较大,是底架的骨干。
A.中梁
B.端梁
C.枕梁
D.大横梁
[判断题]冲失涵管断面较大且经常流水,抢修时可在冲失处填充大块石,作成透水路堤,以便使水流正常排泄。（ ）
A.正确
B.错误
