更多"[多选题] 城市轨道交通工程测量中路基施工测量包括( )【该"的相关试题:
[多选题] 城市轨道交通工程测量规范中规定地面控制网分为( )【该题涉及附件3.1内容】
A.全市轨道交通控制网
B.线路控制网
C.框架控制网
D.线路加密控制网
E.基础控制网
[判断题]现行《城市轨道交通工程测量规范》精密导线测量的角度测量精度相当于现行《铁路工程测量规范》中导线测量三等测角精度。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通工程测量中,联系三角形定向测量应符合下列规定( )。【该题涉及3.2内容】
A.两悬挂钢丝间距尽可能长;
B.联系三角形连接角应小于1°,呈直伸三角形;
C.近井点到钢丝的最小距离与钢丝间距之比应小于1:1.5
D. 井上井下测量同一边的边长较差不大于5mm;
E.每次定向应独立进行2次测量,取平均值作为1次定向结果。
[判断题]城市轨道交通工程测量中二等线路控制网各控制点通视方向至少2个。( )【该题涉及附件3.2内容】
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通工程测量成果质量检查与验收,以下说法正确的有( )。【该题涉及3.2内容】
A. 实行两级检查、一级验收制度。
B. 检查与验收的依据中包括技术设计或施测方案。
C. 所用仪器设备未经检定或未在检定有效期内,则测量成果不合格。
D. 测量成果质量验收使用的仪器设备精度应高于项目作业时所用仪器设备的精度。
E. 测量成果质量验收测量精度必须高于项目作业时的测量精度
[多选题]《城市轨道交通工程测量规范》中,卫星定位控制网等级分为( )【该题涉及2.1内容】
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
E.五等
[单选题]城市轨道交通工程测量地下近井定向边方位角中误差不应超过( )【该题涉及3.2内容】
A.3″
B.8″
C.10″
D.15″
[判断题]根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017,竖井联系测量角度观测应采用不低于I级全站仪,用方向观测法测量6测回,测角中误差在1″之内( )【该题涉及3.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]《城市轨道交通工程测量规范》中,采用任意设站控制网进行坐标和高程同步传递测量,应独立测量两次,两次控制点坐标分量较差应分别小于( )mm,高程较差应小于( )mm。
A.3、3
B. 4、4
C. 5、5
D. 6、6
【该题涉及3.1内容】
[单选题] 铁路及城市轨道交通工程测量中,II级测距仪测量1km距离的测距中误差应不大于( )mm。【该题涉及3.1内容】
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 10
[判断题]城市轨道交通工程测量规范要求每次联系测量应独立进行二次,取二次平均值作为定向成果。( )【该题涉及3.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017,卫星定位测量中天线整平、对中的对中误差应小于2mm( )【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[多选题]《城市轨道交通工程测量规范》中,根据现场条件,联系测量定向边可采用( )等方法观测。【该题涉及3.1内容】
A.一井定向
B.两井定向
C.陀螺全站仪和铅垂仪组合定向
D.导线直接传递测量
E.悬挂钢尺
[判断题]城市轨道交通工程测量中卫星定位控制网观测时在测站用手机或对讲机联系其他测量队员。( )【该题涉及附件3.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]在《城市轨道交通工程测量规范》中,当线路轨道面平均高程的边长高程投影长度变形和高斯投影长度变形的综合变形值大于15mm/km时,线路控制网应采用抵偿高程面作为投影面的城市平面坐标系统。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]《城市轨道交通工程测量规范》GB/T 50308-2017规定当隧道单向贯通距离大于( )时,应采用高精度联系测量或增加联系测量次数等方法,提高定向测量精度。【该题涉及3.2内容】
A. 1000m
B. 1500m
C. 2000m
D. 4000m
[多选题] 城市轨道交通工程测量中精密导线测量结束后,应提交技术设计书和技术总结或技术报告,应包含下列资料( )【该题涉及附件3.2内容】
A.外业观测记录与内业计算成果
B.外业成果草图
C.导线点坐标及导线点点之记
D.导线点WGS—84坐标
E.导线网示意图及精度评定成果表
[判断题]《城市轨道交通工程测量规范》中,地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过±50mm,贯通测量限差应小于100mm。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]《城市轨道交通工程测量规范》中,在不同的线路交叉及同一线路分期建设的工程衔接处可不布设导线点。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
