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[单项选择]大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉，其目的是（）。
A. 提高贯穿螺栓的抗拉能力
B. 防止贯穿螺栓上紧后松动
C. 改变贯穿螺栓振动动频率，防止发生共振
D. 防止被连接部件相对位移
[单项选择]Sulzer公司生产的大型低速柴油机，其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是（）。
A. 专用高压油泵
B. 专用梅花扳手
C. 专用开口扳手
D. 液压拉伸器
[单项选择]一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用（）
A. 40CrNi
B. 40
C. 35CrMoA
D. 4Cr14Ni14W2Mo
[单项选择]Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。
A. 先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
B. 先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
C. 撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
D. 任意
[单项选择]贯穿螺栓上紧后，应当记录（），以备检查比较。
A. 最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力
B. 螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力
C. 贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度
D. 贯穿螺栓的上紧顺序
[单项选择]柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。
A. 中央向两端交替
B. 两端向中央交替
C. 尾端向首端
D. 首端向尾端
[单项选择]主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行，为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力，要求贯穿螺栓按规定（）上紧。
A. 一次
B. 分三次
C. 分两次
D. 分四次
[单项选择]柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。
A. 从自由端逐个上紧
B. 从输出端挨个上紧
C. 顺时针方向旋紧
D. 从中央到两端交替成对地上紧
[单项选择]十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）。
A. 顺时针方向逐个上紧
B. 逆时针方向逐个上紧
C. 从中央到两端交替成对地上紧
D. 从前向后成对依次上紧
[单项选择]
正确的贯穿螺栓安装方法是（）。
Ⅰ.一次上紧
Ⅱ.二次上紧
Ⅲ.从前向后
Ⅳ.由中央向两端
Ⅴ.控制螺栓伸长量
Ⅵ.控制泵油的次数
A. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
[判断题]组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用；整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。
[单项选择]新造大型低速柴油机曲轴（）平衡试验。
A. 进行
B. 进行动
C. 进行静
[单项选择]大型低速柴油机的连杆材料一般是（）。
A. 优质中碳钢
B. 合金钢
C. 灰铸铁
D. 铝合金
[单项选择]大型低速柴油机一般采用的喷油器均为（）。
A. 开式
B. 单孔式
C. 轴针式
D. 多孔式
[单项选择]大型低速二冲程柴油机的凸轮一般都采用（）。
A. 凸轮安装在分段的轴上
B. 凸轮和轴套体制造
C. 用键把凸轮安装到凸轮轴上
D. 凸轮安装在整体轴上
[单项选择]大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。
A. 样板
B. 专用样板
C. 经验
D. 规定部位
[单项选择]大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是（）。
A. 气缸散热少
B. 可燃混合气质量好
C. 燃油雾化质量好
D. 使用压缩空气启动
[单项选择]大型低速柴油机的最低启动转速范围，一般为（）。
A. n＝25～30r/min
B. n＝30～50r/min
C. n＝60～70r/min
D. n＝80～150r/min
[单项选择]大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）。
A. 优质碳钢、圆形断面
B. 耐热合金钢、圆形断面
C. 合金钢、工字形断面
D. 优质碳钢、工字形断面
