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[单项选择]Sulzer公司生产的大型低速柴油机，其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是（）。
A. 专用高压油泵
B. 专用梅花扳手
C. 专用开口扳手
D. 液压拉伸器
[单项选择]用液压工具拆主机主轴承液压撑杆螺栓和缸头螺栓时，要注意（）。
A. 前者是将螺栓拉长，而后者是将螺栓压缩
B. 前者是将螺栓压缩，而后者是将螺栓拉长
C. 两者都是将螺栓压缩
D. 两者都是将螺栓拉长
[单项选择]对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在机架上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）的撑杆螺栓。
A. 上紧全部
B. 上紧相应
C. 松开全部
D. 松开相应
[单项选择]对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在（）上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）全部撑杆螺栓。
A. 轴承座/上紧
B. 机架/松开
C. 轴承座/松开
D. 机架/上紧
[单项选择]主机吊缸时必须明确拆卸范围，如吊B&W柴油机的活塞，其填料函一般（）；吊SULZER柴油机的活塞，其填料函一般（）。
A. 必须一起吊出/必须一起吊出
B. 不用一起吊出/必须一起吊出
C. 必须一起吊出/不用一起吊出
D. 不用一起吊出/不用一起吊出
[单项选择]大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是（）。
A. 人力扳手锤击上紧
B. 风动冲击扳手上紧
C. 液压拉伸器上紧
D. 上述三种注一种
[判断题]正置式主轴承采用撑杆固紧轴承盖时，一般拆卸是将螺母上旋，安装时将螺母下旋。
[单项选择]柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。
A. 中央向两端交替
B. 两端向中央交替
C. 尾端向首端
D. 首端向尾端
[单项选择]柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。
A. 从自由端逐个上紧
B. 从输出端挨个上紧
C. 顺时针方向旋紧
D. 从中央到两端交替成对地上紧
[单项选择]十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）。
A. 顺时针方向逐个上紧
B. 逆时针方向逐个上紧
C. 从中央到两端交替成对地上紧
D. 从前向后成对依次上紧
[单项选择]正置式主轴承按（）又有连接螺栓固紧和撑杆固紧两种。
A. 轴承盖固紧方式
B. 结构特点
C. 所用材料
D. 使用方法
[单项选择]大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉，其目的是（）。
A. 提高贯穿螺栓的抗拉能力
B. 防止贯穿螺栓上紧后松动
C. 改变贯穿螺栓振动动频率，防止发生共振
D. 防止被连接部件相对位移
[判断题]压盘式引入装置缺少压紧螺栓或压紧螺栓未上紧的，手能晃动的属于电气“失爆”。
[单项选择]贯穿螺栓上紧后，应当记录（），以备检查比较。
A. 最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力
B. 螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力
C. 贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度
D. 贯穿螺栓的上紧顺序
[单项选择]主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行，为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力，要求贯穿螺栓按规定（）上紧。
A. 一次
B. 分三次
C. 分两次
D. 分四次
[单项选择]主轴承螺栓伸长量为（）。
A. 0.5～0.7mm
B. 0.6～0.8mm
C. 0.55～0.75mm
D. 0.65～0.75mm
[单项选择]SULZER RTA型柴油机自动主起动阀是由（）作用而开启。
A. 起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力
B. 控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力
C. 起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
D. 控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
[单项选择]康明斯NTA855型柴油发动机曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩为（）。
A. 251～274N²m
B. 280～303N²m
C. 314～330N²m
D. 324～353N²m
[单项选择]16V240ZJB型柴油机共用（）螺栓，将主轴承盖固定在主轴承座上。
A. 2根
B. 3根
C. 4根
D. 6根
