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[单选题]缝翼在何位置,自动缝翼系统才会工作?
A.收上位
B.起飞位
C.着陆位
D.任何位置
[单选题]失速警告系统装有几个SMYD计算机,装于哪里:
A.2个,主设备舱
B.1个,主设备舱
C.1个,前设备舱
D.6个,前设备舱
[单选题]后缘襟翼多少时,自动缝翼系统才会工作?
A.0、1、5、10和15
B.0、1、2和5
C.1、5、10和15
D.1、2和5
[判断题] 小展弦比的机翼要比大展弦比的机翼失速迎角大,也就是更不容易失速。
A.正确
B.错误
[判断题]自动变速器失速试验,若失速转速高于标准值,说明主油路压力过高,换挡时会出现冲击。
A.正确
B.错误
[单选题]常规布局飞机失速时
A. 机翼向上的カ和尾翼向下的力降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力增加
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒为0
[单选题]飞机失速的原因是
A. 飞机速度太小
B. 飞机速度太大
C. 飞机迎角超过临界迎角
[单选题]飞机接近失速,会
A. 出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象
B. 出现机头上仰的现象
C. 出现机翼自转现象
[单选题]失速的直接原因是
A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 迎角过大
[单选题]失速警告何时起动:
A.当达到148kt速度时,缝翼未放出
B.达到最大迎角时
C.达到迎角保护时
D.在备用法则下,速度趋势达到失速迎角
[单选题] 飞机失速的根本原因在于
A. 飞行速度过小
B. 飞行速度过大
C. 飞机迎角超过临界迎角
D. 以上都不正确
[单选题] 造成飞机失速的原因是:
A. 飞机速度太小
B. 飞机仰角太大
C. 飞机迎角超过临界迎角
D. 以上都不正确
[判断题] 飞机只有在低速时发生失速
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于失速说法错误的是
A. 迎角超过临界迎角
B. 多旋翼飞不快是由于后行奖叶失速
C. 失速后升力变小,阻力系数也减小
[单选题]下列哪些因素会影响驾驶杆操作升降舵的杆力?①水平安定面位置;②空速;③失速;④B液压系统失效
A.②③④
B.①②
C.①②③
D.①②③④
[单选题]飞机重量增大时,则失速速度
A.减小
B.不受影响
C.增大
[单选题]如飞机出现失速,飞行员应
A.立即蹬舵
B.立即推杆到底
C.立即拉杆
D.(飞机失速原因是迎角超过临界迎角,因此要减小迎角)