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发布时间:2023-12-25 05:42:17

[单选题]在F\D的复飞模式中,复飞指令后期转为速度控制,那么它的速度指令是
A.A.设定在MCP面板的速度
B.B.襟翼位置的限制速度
C.C.设定在MCP面板的速度和襟翼位置的限制速度
D.D.襟翼位置的限制速度与起落架限制速度之间的较小值

更多"[单选题]在F\D的复飞模式中,复飞指令后期转为速度控制,那么它的速度"的相关试题:

[判断题]由非常站控模式转为分散自律控制模式后,各种操作方式下,均应核对各方向首条车次指令与首趟列车一致后,方可转为自动排列进路。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[单选题]车站控制即通过执行()发出的模式指令,对区域内照明实现集中控制。
A.BAS
B.FAS
C.控制室
D.上位机
[判断题]( ) 由非常站控模式转入分散自律模式时,设备默认转为分散自律控制模式下的中心操作方式
A.正确
B.错误
[单选题]在TC系统分散自律控制模式下,车站CTC设备停电恢复时,CTC系统自动转为分散自律控制模式下的()。《行细》第84条
A.车站操作方式
B.车站调车操作方式
C.中心操作方式
D.车站或中心操作方式
[多选题]非常站控模式是遇( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式.
A.行车设备故障
B.施工
C.维修
D.运输需要
[填空题]在网络模式下,VCM将采集到的开关门指令转为 数据,并传输给门控单元执行开关门指令。
[简答题]动力车牵引模式分为 ( )和速度模式, 转矩模式 采用力矩百分比特性控制, 速度模式 采用基于PID算法的定速巡航特性控制。
[单选题]集控站转为车站控制后,( )在排列进路前通知列车司机车站(线路所)转为车站控制,但办理动车组存车场调车作业时,可不通知出入存车场的列车司机。
A.信号员
B.车站值班员
C.值班干部
[判断题]集控站转为车站控制后,车站需联系司机时,应通知司机本站已转为车站控制,列车调度员接到司机报告,需车站处置时,应通知司机该站已转为车站控制,同时将有关情况转报车站。《行细》第14条
A.正确
B.错误
[判断题]集控站转为车站控制后,车站值班员在排列进路前通知列车司机车站(线路所)转为车站控制,但办理动车组存车场调车作业时,可不通知出入存车场的列车司机。
A.正确
B.错误
[单选题]调度集中分散自律控制模式可无条件转为( )。
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.中心操作方式
D.车站调车操作方式
[判断题]CR400AF动车组电子控制控制单元工作原理是根据制动指令、AS 压力、速度等信息控制输出EP 阀控制电流,EP 阀根据电流输出相应的的制动缸预控压力,再通过中继阀进行流量放大输出给制动缸。
A.正确
B.错误
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.中心控制
B.车站控制
C.分散自律控制
D.非常站控
[多选题] <非常站控模式是遇( )时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。>/*高铁《技规》第86条*/
A.行车设备故障
B.施工需要
C.维修需要
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误

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