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[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台自动办理的模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（）
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[多选题] <非常站控模式是遇( )时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。>/*高铁《技规》第86条*/
A.行车设备故障
B.施工需要
C.维修需要
[单选题]（ ）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.中心控制
B.车站控制
C.分散自律控制
D.非常站控
[单选题]（ ）是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.非常站控模式
B.中心控制方式
C.车站控制方式
D.分散自律控制模式
[填空题]Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台( )灯点亮时，表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态
[单选题]Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台( )灯点亮时，表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。
A.A、红
B.B、黄
C.C、绿
D.D、白
[判断题]调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中设备在行车设备施工、维修需要时可转为非常站控模式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTC遇（ ）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。
A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时
B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时
C.影响CTC设备不能使用的施工需要时
D.维修作业时
[多选题]非常站控模式下，（ ），方可转回调度集中分散自律控制模式。
A.CTC设备正常
B.没有正在执行的按钮操作
C.允许转回分散自律控制模式表示灯亮黄灯后
D.允许转回分散自律控制模式表示灯亮白灯后
E.有正在执行的按钮操作
[多选题]调度集中分散自律控制模式有（ ）。
A.中心操作方式
B.车站调车操作方式
C.车站操作方式
[简答题]简述调度集中分散自律有哪些控制模式？各模式有什么特点？
[判断题]非常站控模式下，CTC设备正常、有正在执行的按钮操作，可转回调度集中分散自律控制模式。
A.正确
B.错误
