更多"[判断题]集控站转为车站控制后,车站值班员在排列进路前通知列车司机车站"的相关试题:
[判断题]集控站转为车站控制后,车站值班员在排列进路前通知列车司机车站(线路所)转为车站控制，但办理动车组存车场调车作业时，可不通知出入存车场的列车司机。
A.正确
B.错误
[单选题]集控站转为车站控制后,（ ）在排列进路前通知列车司机车站(线路所)转为车站控制，但办理动车组存车场调车作业时，可不通知出入存车场的列车司机。
A.信号员
B.车站值班员
C.值班干部
[单选题]集控站转为车站控制后,车站值班员在（ ）通知列车司机车站(线路所)转为车站控制。
A.邻站发车后
B.排列进路前
C.列车接近前
D.排列进路后
[判断题]按调度集中基本操作方式，由车站值班员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为集控站，其他车站（线路所）为非集控站。
A.正确
B.错误
[判断题]行车工作车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥；车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]集控站转为车站控制后，车站需联系司机时，应通知司机本站已转为车站控制，列车调度员接到司机报告，需车站处置时，应通知司机该站已转为车站控制，同时将有关情况转报车站。《行细》第14条
A.正确
B.错误
[单选题]<理经由分路不良区段的进路前，列车调度员（车站值班员）必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员）确认与进路有关的所有分路不良区段()后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔()。>/*高铁《技规》第376条*/
A.空闲、封锁
B.良好、单独锁闭
C.空闲、单独锁闭
D.良好、封锁
[判断题]未设助理值班员的车站(线路所)接发车时，车站值班员使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知司机开车，遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置不良时，车站应指派胜任人员显示发车手信号。（ ）（应知应会-《行规》第81条）
A.正确
B.错误
[填空题]车站由车站值班员,线路所由线路所的( )统一指挥。
[判断题]TDCS区段始发列车发车前，车站值班员及时输入列车车次号;列车终到站在排列解体调车进路前，删除车次号。
A.正确
B.错误
[填空题]轨道电路分路不良区段在办理列车进路前，车站值班员必须派员到现场（）进路空闲。
[单选题]列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（ ）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
A.预告信号机
B.进站信号机
C.进路信号机
D.出站信号机
[判断题]列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。( )
A.正确
B.错误
