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[单项选择]转速设定精密调压阀中，上滑阀的下移量与输出压力成比例的原因是（）。
A. 反馈信号为气源压力
B. 反馈压力信号使金属膜片下移
C. 稳态时上滑阀下移量与弹簧压缩量相等
D. 上滑阀下移量与下滑阀上移量相等
[简答题]纺丝生产根据品种批号的不同计量泵的转速设定则不同，当转速设定超出WICC电脑设定范围的转速时，工艺员给出的工艺参数（转速）要求电仪进行计算手动修改设定计量泵电机的运行频率；试求：计量泵电机名牌：型号为TYBZ-200-100L-6，减速比为43，工艺给出工艺参数计量泵转速30rpm/min时，请计算出计量泵变频器的运行频率，并写出频率修改的操作步骤及注意事项？
[单项选择]在电动有触点的电气结合主机遥控系统中，常采用继电器式转速指令发讯装置，当把车钟手柄从半速档扳到微速档时，稳态时转速设定信号，反馈信号及比较器输出的增速信号IN及减速信号DE分别为（）。
A. 减小，增大，IN=0，DE=1
B. 减小，减小，IN=0，DE=0
C. 减小，增大，IN=0，DE=0
D. 增大，减小，IN=1，DE=0
[单项选择]在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是（）
A. 临界转速的上限值
B. 临界转速的下限值
C. 高于临界转速上限值
D. 低于临界转速下限值
[单项选择]转速设定精密调压阀是一个（）。
A. 逻辑元件
B. 时序元件
C. 比例元件
D. 放大元件
[单项选择]G50除有坐标系设定外，还有主轴（）转速设定的功能。
A. 特定
B. 最高
C. 最低
D. 可变
[单项选择]G50除有坐标系设定功能外，还有主轴（）转速设定功能。
A. 一般
B. 最低
C. 最高
D. 慢
[单项选择]在转速设定精密调压阀中，为使每一个设定转速所对应的输出气压信号都略高一些，其调整方法是（）。
A. 扭松可调弹簧螺钉10
B. 扭紧可调弹簧螺钉10
C. 使顶锥与上滑阀之间垫片减薄
D. 使顶锥与上滑阀之间垫片加厚
[单项选择]1D320搅拌的转速设定值为（）
A. 5rpm
B. 10rpm
C. 20rpm
[单项选择]
主机运行多年后性能下降，现欲调整转速设定精密调压阀，提高最低稳定转速，但要求在额定转速时供油量不变，正确的方法是（）。
①接通气源；
②调节螺钉使弹簧压紧一点；
③调节螺钉使弹簧放松一点；
④调节弹簧座使弹簧圈数多一点；
⑤调节弹簧座使弹簧圈数少一点；
⑥更换大弹簧。
A. ①②④
B. ②③⑤
C. ②④⑥
D. ①④⑤
[单项选择]船舶备车试车时，一般将机舱车钟手柄置于（）位置
A. 备车
B. 前进一
C. 倒退一
D. B或C
[单项选择]在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置，则（）
A. 主机的高压燃油泵供起动油量
B. 断油伺服器不工作
C. 主机的高压燃油泵不能供油
D. 空气分配器开始换向
[单项选择]对转速设定精密调压阀的错误理解是（）。
A. 按力平衡原理工作
B. 稳态时排气阀稍开
C. 有负反馈机构
D. 是一个比例元件
[单项选择]开航前，机舱备车备妥后，应将机舱车钟手柄置于（）位置。
A. 备车
B. 停车
C. 完车
D. 前进一
[单项选择]在气动主机遥控系统中，如车钟处于最小位置时，主机转速仍无法减至最小，其原因可能是转速设定精密调节阀的设定弹簧（）。
A. 刚度太大
B. 刚度太小
C. 预紧力太大
D. 预紧力太小
[单项选择]在转速设定精密调压阀中，气源压力及输出压力范围分别为（）。
A. 0.14MPa，0.02～0.1MPa
B. 0.7MPa，0～6MPa
C. 0.5MPa，0～0.5MPa
D. 0.7MPa，0.05～0.5MPa
[单项选择]
在AC-4主机遥控系统中，导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是（）
①车令设定转速处于临界转速区内
②车令设定转速大于轮机长设定转速
③车钟手柄刚被推至全速运行位置
④操作人员按下了“取消转速限制”按钮
⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速
⑥转矩限制起作用
A. ①②③⑤⑥
B. ①②④
C. ③④⑤⑥
D. ①②③④⑤⑥
[单项选择]在驾驶台遥控主机时，当把车钟手柄从全速正车一下推向全速倒车，遥控系统首先进行的动作是（）。
A. 停油
B. 换向
C. 打开主起动阀
D. 脱开盘车机
[单项选择]在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，遥控系统首先进行的操作是（）。
A. 停油，降速
B. 停油，制动
C. 换向，制动
D. 打开主起动阀
