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[单项选择]转速设定精密调压阀是一个（）。
A. 逻辑元件
B. 时序元件
C. 比例元件
D. 放大元件
[单项选择]对转速速度精密调压阀的错误理解是（）
A. 按力平衡原理工作
B. 稳态时排气阀稍开
C. 有负反馈机构
D. 是一个比例元件
[单项选择]主机转速设定精密调压阀，当输入信号增加时，进气阀和排气阀的状态是（）。
A. 打开，打开
B. 关闭，关闭
C. 打开，关闭
D. 关闭，打开
[单项选择]
对转速设定精密调压阀的正确理解是（）。
①是一个比例元件；
②按力平衡原理工作；
③按位移平衡原理工作；
④有负反馈机构；
⑤稳态时进排气口全关；
⑥稳态时排气口稍开。
A. ①②③④
B. ②④⑤⑥
C. ②③④⑤
D. ①②④⑤
[单项选择]在转速设定精密调压阀中，气源压力及输出压力范围分别为（）。
A. 0.14MPa，0.02～0.1MPa
B. 0.7MPa，0～6MPa
C. 0.5MPa，0～0.5MPa
D. 0.7MPa，0.05～0.5MPa
[单项选择]在转速设定精密调压阀中，为改变该阀输出特性线的斜率，其调整方法是（）。
A. 改变气源压力
B. 调整顶锥与上滑阀之间垫片厚度
C. 经螺钉10改变可调弹簧预紧力
D. 改变可调弹簧有效的工作圈数
[单项选择]
主机运行多年后性能下降，现欲调整转速设定精密调压阀，提高最低稳定转速，但要求在额定转速时供油量不变，正确的方法是（）。
①接通气源；
②调节螺钉使弹簧压紧一点；
③调节螺钉使弹簧放松一点；
④调节弹簧座使弹簧圈数多一点；
⑤调节弹簧座使弹簧圈数少一点；
⑥更换大弹簧。
A. ①②④
B. ②③⑤
C. ②④⑥
D. ①④⑤
[单项选择]在转速设定精密调压阀中，为使每一个设定转速所对应的输出气压信号都略高一些，其调整方法是（）。
A. 扭松可调弹簧螺钉10
B. 扭紧可调弹簧螺钉10
C. 使顶锥与上滑阀之间垫片减薄
D. 使顶锥与上滑阀之间垫片加厚
[单项选择]转速设定精密调压阀中，上滑阀的下移量与输出压力成比例的原因是（）。
A. 反馈信号为气源压力
B. 反馈压力信号使金属膜片下移
C. 稳态时上滑阀下移量与弹簧压缩量相等
D. 上滑阀下移量与下滑阀上移量相等
[单项选择]在主机气动控制系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机减速时会出现（）。
A. 主机自动停车
B. 主机转速降至最低稳定转速
C. 主机速度不变
D. 主机转速一直增加至最大转速
[单项选择]在气动主机遥控系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机加速时会出现（）。
A. 主机转速一直增加至最大转速
B. 主机自动停车
C. 增加转速降至最低稳定转速
D. 主机无法加速
[单项选择]在转速设定精密调压阀中，扳动车钟手柄，使上滑阀下移3mm，则可调弹簧的变化为（）。
A. 被压缩大于3mm
B. 被压缩3mm
C. 伸长大于3mm
D. 伸长3mm
[单项选择]
对转速设定精密调压阀的正确认识是（）。
①是一个比例积分调节器；
②输出与输入信号成比例关系；
③调整下面的螺钉可上、下移动输出特性；
④输出气压信号到调速器；
⑤调整外壳内弹簧座，也能平行改变输出特性；
⑥输入信号是车钟的位移。
A. ①②④⑤
B. ①②③⑤
C. ②④⑤⑥
D. ②③④⑥
[单项选择]在气动主机遥控系统中，如车钟处于最小位置时，主机转速仍无法减至最小，其原因可能是转速设定精密调节阀的设定弹簧（）。
A. 刚度太大
B. 刚度太小
C. 预紧力太大
D. 预紧力太小
[单项选择]行政强制的设定和实施应当适当、合理，应当符合比例原则。下列选项理解错误的是（）
A. 采用非强制手段可以达到行政管理目的的，也可以设定和实施行政强制
B. 冻结存款、汇款的数额应当与违法行为涉及的金额相当
C. 代履行和执行罚无法实现行政目的时，才适用直接强制执行
D. 违法行为情节显著轻微或者没有明显社会危害的，可以不采取行政强制措施
[单项选择]关于乳化剂的错误理解是（）
A. 乳化剂分为亲油型和亲水型
B. 水包油型称为亲水型
C. 水包油型称为亲油型
D. 油包水型称为亲油型
[单项选择]对变送器迁移的错误理解是（）
A. 迁移后量程起点改变
B. 迁移后量程终点不变
C. 迁移后量程终点改变
D. 迁移后量程不变
[单项选择]对家庭健康护理错误理解的内容是（）
A. 帮助减轻由家庭健康问题引起的精神负担
B. 促进家庭成员负责平均承担经济负担
C. 促进家庭充分地利用社会资源
D. 挖掘家庭的潜在能力
