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[多选题]CTCS人机界面功能能够实时给出列车 等表示以及设备故障状态的报警。
A.超速
B.制动
C.牵引力
D.允许缓解
[单选题]CTCS人机界面功能包括：实时给出列车超速、制动、 等信息。
A.牵引力
B.加速度
C.制动力
D.允许缓解
[单选题]CTCS人机界面功能包括：实时给出列车 、制动、允许缓解等信息。
A.限速
B.速度
C.超速
D.运行轨迹
[单选题]人机界面功能能够实时给出列车超速、制动、允许缓解等表示以及设备故障状态的报警。
A.CIR
B.CTCS
C.CACS
D.MON
[多选题]222.[多选] 对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号显示包括列车（ ） 。
A.A.当前速度
B.B.允许速度
C.C.恒速速度
D.D.目标速度
[单选题]CTCS-2级列控系统车载设备“人机界面”的英文缩写是
A.DMI
B.LKJ
C.KDJ
D.VC
[单选题]具备列车超速防护功能的固定闭塞情况下，列车凭（ ）动车。
A.地面信号显示
B.车载信号显示
C.行调命令
D.以上都是
[多选题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供 完成设备运行状态的诊断记录。
A.驾驶信息
B.数据输入输出界面
C.检测记录
D.故障记录
[单选题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供驾驶信息及数据输入输出界面，完成设备运行状态的诊断记录。
A.正确
B.错误
C.a.超速检测
D.b.超速报警
E.c.驾驶防护
[判断题]360.[判断] CTCS-3级列控系统人机界面的坡度信息，“＋”表示上坡，“－”表示下坡。若坡度为0，只显示“0”，不显示“＋”，“－”符号。
A.正确
B.错误
[单选题]符合CTCS规范的列车超速防护系统能够满足一套车载设备全程控制的运用要求。
A.正确
B.错误
C.a.不能满足
D.b.多套车载设备
E.c.半程控制
[单选题]：列车超速防护系统。
A.ATD
B.ATP
C.ATK
D.ATU
[单选题]ATP：列车超速防护系统。
A.正确
B.错误
C.a.安全驾驶
D.b.限速防护
E.c.监控记录
[单选题].最高运行速度超过( )的列车,应采用列车超速防护系统。
A.1 40 km /H.
B.160 km /H.
C. 200 km 爪
[单选题]列车运行控制系统中，列车超速防护系统的英文缩写为( )。
A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.ATC
[单选题]最高运行速度不超过（）的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.280km/h
[判断题]保持制动的功能是防护列车发生超速紧制。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行自动控制系统中，列车超速防护系统的英文缩写为 LKJ。( )
A.正确
B.错误
