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[单选题]CTCS人机界面功能能够实时给出列车超速、制动、允许缓解等表示以及设备故障状态的报警。
A.正确
B.错误
C.a.ACU
D.b.BCU
E.c.CIR
[单选题]CTCS人机界面功能包括：实时给出列车超速、制动、 等信息。
A.牵引力
B.加速度
C.制动力
D.允许缓解
[多选题]CTCS人机界面功能能够实时给出列车 等表示以及设备故障状态的报警。
A.超速
B.制动
C.牵引力
D.允许缓解
[单选题]CTCS人机界面功能包括：实时给出列车 、制动、允许缓解等信息。
A.限速
B.速度
C.超速
D.运行轨迹
[填空题]列车施行制动时。从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为( )。
[判断题]ATB 模式列车的方向信号是由信号给出，牵引制动信号是由信号给出
A.正确
B.错误
[判断题]ATO 模式列车的方向信号是由车辆给出，牵引制动信号是由信号给出
A.正确
B.错误
[判断题]ATP 模式列车的方向信号是由车辆给出，牵引制动信号是由车辆给出
A.正确
B.错误
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[判断题]列车制动机由机车制动机和车辆制动缸组成，并用一根贯通全列车的制动管连通。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验, 在制动保压状态下列车制动主管的压力( ) 内漏泄不得超过20kPa, 确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车自动制动机主管压力表的表量差不得超过（ ）kPa。
A.±10
B.±20
C.±30
