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发布时间:2024-10-03 21:21:44

[填空题]牵引梁与构架间的__________可限制车体与转向架的非正常垂向位移。

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[单选题]棚车车辆捆绑是在车体底架与车轴间或车体底架与转向架构架间和( )间。
A.中梁与车轴
B.车体与车轴
C.底架与车轴
D.转向架构架与轴头
[单选题] 牵引装置连接转向架和车体,用于在转向架与车体之间传递纵向力,允许车体和转向架之间做任何形式的相对位移(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]城郊线电客车转向架垂向限位止挡设置在转向架中央牵引梁与构架辅助梁之间。
A.正确
B.错误
[判断题]城郊线电客车转向架垂向限位止挡设置在转向架中央牵引梁与构架辅助梁之间,且间隙标准为40+-3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架和车体之间一般通过心盘、牵引销连接,可以使转向架和车体容易分离。( )
A.正确
B.错误
[判断题]始发列车检查范围和质量标准:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效。
A.正确
B.错误
[单选题]双层客车转向架与车体的捆绑作业时,采取车体两侧对称捆绑,即在转向架( )外侧与车体两侧枕梁处边梁间进行捆绑。
A.构架
B.轮轴弹簧托
C.抗侧滚扭杆
D.中央悬挂装置
[判断题]城郊线转向架牵引梁压盖安装螺栓扭力(1200)N.m
A.正确
B.错误
[单选题]动车组每个转向架有()垂向液压减振器,位于转向架两侧与车体连接,确保列车具有较好的平稳性。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]无中梁结构铁路货车1、2位牵引梁均需更换;或需更换一端牵引梁,同时车体、罐体需截换( )以上,挖补、补强面积达1/4以上时申请报废。
A.1212122013年1月4日
B.1212122013年1月3日
C.1212122013年1月2日
D.300mm以上
[单选题]厦门地铁1号线电客车连接转向架与牵引梁相连的部件是( )
A.横向油压减 震器
B.抗侧滚扭杆
C.橡胶弹簧
D.牵引拉杆
[单选题]无中梁结构铁路货车1、2位牵引梁均需更换;或需更换一端牵引梁,同时车体、罐体需截换1/3以上,挖补、补强面积达( )以上时申请报废。
A.1212122013年1月4日
B.1212122013年1月3日
C.1212122013年1月2日
D.300mm以上
[判断题]CRH1对型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架是支撑车体并负担车辆沿轨道走行的支撑走行装置。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。
A.正确
B.错误
[判断题]操作台可对相应基坑内的转向架单元或车体支撑柱实现升、降控制。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组转向架中 限制了轮对与构架间的相对运动。
A.驱动装置
B.联轴节
C.牵引装置
D.轴箱定位装置

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