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[单选题]CRH1A型动车组吊索装在转向架 和车体枕梁之间。
A.侧梁
B.纵向辅助梁
C.横梁
D.弯梁
[单选题]25型客车转向架与车体的捆绑一般采取两侧枕梁垂直捆绑,即首先将直板卡钩分别卡在车体枕梁靠近( )的位置。
A.边梁
B.端梁
C.侧梁
D.摇枕
[单选题]起重作业过程中,吊索夹角与吊索受力之间的关系是( )。
A.夹角越大,力越小
B.夹角越大,力越大
C.先变大后变小
D.力的大小与夹角无关
[单选题]起复车辆连接转向架与车体,使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是( )。
A.钢丝绳链条
B.液压起复设备
C.链条
D.转向架加固器
[单选题]车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于( )。
A.40mm
B.58mm
C.60mm
D.68mm
[多选题]车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁____的距离不小于____。
A.下盖板
B.下部
C.65mm
D.60mm
E.68MM
[单选题]6×19钢丝绳主要用于绑扎.穿绕滑车组.制作吊索等用途。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型车体枕梁包括L形梁和支撑转向架二系悬挂的板金结构。( )
A.正确
B.错误
[判断题]6×19钢丝绳主要用于绑扎、穿绕滑车组、制作吊索等用途这种说法是正确的吗。
A.正确
B.错误
[判断题]6×37的钢丝绳,主要用于绑扎,穿绕滑车组,制作吊索等用途这种说法是正确的吗。
A.正确
B.错误
[单选题]吊物棱角处与钢丝绳、吊索或吊带之间应加( )。
A.:衬垫;
B.:扶正快;
C.:钢管;
D.:钢丝绳。
[单选题]起吊钢丝绳的长度要适当,吊索之间的夹角一般不超过(),对精密及薄壁设备吊索之间的夹角应更小。
A. 15°
B.30°
C.45°
D.60°
[单选题]在货物重量一定的情况下,吊索之间的夹角越大,吊索受力( )。
A.越小
B.越大
C.与夹角无关
D.夹角每增加10°受力减少8%
[判断题]依据《中国石化起重作业安全管理规定》,吊物棱
角处与钢丝绳、吊索或吊带之间未加衬垫时,不得进行起重操作。
A.正确
B.错误
[填空题]半自动车钩位于Tc车的端部、两个动力单元之间,其作用是分别保证车组之间、动力单元之间的 和 的自动连接和人工分解。