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发布时间:2023-11-20 18:16:00

[判断题]CRH1A型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH1A型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。"的相关试题:

[单选题]CRH1A型动车组吊索装在转向架 和车体枕梁之间。
A.侧梁
B.纵向辅助梁
C.横梁
D.弯梁
[单选题]25型客车转向架与车体的捆绑一般采取两侧枕梁垂直捆绑,即首先将直板卡钩分别卡在车体枕梁靠近( )的位置。
A.边梁
B.端梁
C.侧梁
D.摇枕
[单选题]起复车辆连接转向架与车体,使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是( )。
A.钢丝绳链条
B.液压起复设备
C.链条
D.转向架加固器
[单选题]车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于( )。
A.40mm
B.58mm
C.60mm
D.68mm
[单选题]使用多脚吊索时,吊索脚之间的角度增加,吊索脚负重能力有何改变?
A. 增加
B. 无改变
C. 减少
[单选题]吊物棱角处与钢丝绳吊索或吊带之间应加( )。
A.衬垫
B.扶正快
C.钢管
D.钢丝绳。
[单选题]使用多腿吊索时,任意两根吊索腿之间的夹角不要超过多少度?
A.30
B.60
C.90
D.120
[单选题]使用多腿吊索时,任意两根吊索腿之间的夹角不要超过___度 ?
A.30
B.45
C.60
D.90
[单选题]起吊钢丝绳的长度要适当,吊索之间的夹角一般不超过(),对精密及薄壁设备吊索之间的夹角应更小。
A. 15°
B.30°
C.45°
D.60°
[单选题]在货物重量一定的情况下,吊索之间的夹角越大,吊索受力( )。
A.越小
B.越大
C.与夹角无关
D.夹角每增加10°受力减少8%
[判断题]吊索与物件的夹角宜采用45度~60度,且不得小于30度或大于100度,吊索与物件棱角之间应加垫块。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]吊索与物件的夹角宜采用 45°~60°,且不得小于( ),吊索与物件梭角之间应加垫块。
A.15°
B.20°
C.30°
D.45°
[单选题]吊索与物件的夹角宜采用( ),且不得小于(30),吊索与物件梭角之间应加垫块。
A.15~30
B.25~40.
C.35~50
D.45~60
[多选题] 调车联控系指( )之间及调车指挥人与调车组其他人员之间利用无线对讲设备按规定程序和用语进行的呼唤应答。
A. 调车领导人
B. 机车司机
C. 调车指挥人
D. 信号操纵人
[多选题] 调车联控系指( )之间及调车指挥人与调车组其他人员之间利用无线对讲设备按规定程序和用语进行的呼唤应答。
A.机车司机
B.调车领导人
C.信号操纵人
D.调车指挥人

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