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[单选题](B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当:
A.气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
B.气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
C.气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
D.气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
[单选题](B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是:
A.气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
B.气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
C.气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D.气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
[单选题](B737ng)当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?:
A.左发引气电门在“OFF”位
B.右发引气电门在“ON”位
C.隔离活门在“OPEN”位
D.左发电门在“ON”位
[单选题]BLEEDTRIPOFF(发动机引气跳开)指示灯亮表明____活门已自动关闭?
A.组件活门
B.发动机引气活门
C.隔离活门
D.压气机的第九级活门
[单选题](B737ng)电源系统的“STBY PWR OFF”灯亮,则
A. AC系统故障
B.直流系统故障
C.AC和DC同时发生故障
D.AC、DC备分汇流条和BAT BUS 任一无电
[单选题]当设备冷却电门下面的“OFF”灯亮时,说明:____
A.相应的冷却风扇失去电源
B.相应的冷却风扇过热
C.相应的冷却风扇无气流
D.正常的冷却风扇故障, 并自动转换到备用风扇工作
[单选题]关于导致驾驶舱内飞行记录器面板上的“OFF"灯亮的原因,以下说法不正确的是?
A.当记录器没有电时
B.当记录器测试无效时
C.当输入数据失去或有故障时
D.双发关车以后
[单选题]在对 BLEEDTRIPOFF(发动机引气跳开)进行复位时,如何才能确定发动机引气活门重新打开
了?
A.“起动活门打开”灯亮
B.相应的管道压力上升
C.空气混合活门移至全冷位
D.组件温度开始上升
[单选题]以下什么条件会引起琥珀色的 PACK(组件)灯亮(非再现情况下出现)?
A.组件空气过压
B.主用或备用组件控制失效
C.主用和备用组件控制失效
D.组件上游引气温度超限
[单选题](B737ng)737NG新增APU的MAINT灯,以下哪一个不是灯亮的条件
A.起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B.APU低滑油量
C.APU低滑油压力
D.题目有问题,以上都是灯亮的条件