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发布时间:2024-06-20 03:06:02

[单选题]车辆、设备故障致使运营列车延误运行10分钟及以上属于( )
A.A.类一般事故
B.B.类一般事故
C.C.类一般事故
D.D.类一般事故

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[单选题]车辆、设备故障致使运营列车延误运行5分钟及以上属于( )
A. 大事故
B. 一般事故
C.C.类一般事故
D.D.类一般事故
[单选题]列车延误Ⅰ级:预计故障/事件影响列车延误或列车已延误 ( ) 分钟(不含)以上。
A.A、5
B.B、10
C.C、15
D.D、20
[单选题]列车延误Ⅲ级:故障/事件影响列车延误约 ( )分钟(不含)以内。
A.A、5
B.B、10
C.C、15
D.D、20
[判断题]判断题:根据列车延误情况下的乘客信息发布规定当预计列车延误15分钟以上,故障区段车站、列车、PIS均发布延误“15分钟以上”信息,并公布原因。
A.正确
B.错误
[判断题]因施工、检修、清扫设备、设施设备操作不当、设备故障、管理不善等直接原因导致运行列车延误30分钟以上的为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]
下列故障允许运营列车请求救援的是( )。
A.驾驶端两个前大灯全部故障,视线不足无法确认线路
B.列车发生异味时
C.制动系统发生故障致使全列车不能缓解
D.全列1/3以上动车失去牵引力
[判断题]“运营列车车轮擦伤”系指运营列车在载客运行中,由于车辆故障造成车辆轮对不能正常转动,致使车轮踏面在轨道上产生滑行,造成车轮踏面擦伤深度超过0.7毫米或车轮踏面擦伤长度超过40毫米。
A.正确
B.错误
[判断题]因设备设施故障、人员操作不当等可控因素(如信号设备故障、牵引供电故障、列车故障等)导致运营秩序破坏而转入的运营状态称为紧急运营状态。
A.正确
B.错误
[单选题]、在接触网故障或者列车故障,致使列车无法牵引时,在不影响行车安全的情况下,司机应将主控手柄( ),利用列车速度或坡度使列车尽量滑行到最近的车站或平直的线路上。
A.保持原状
B.推至牵引位
C.回到零位
D.拉至制动位
[判断题]列车无线调度通信设备故障时,列车不准分部运行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路区段,当设备发生故障,需在双线区间的一条线上处理设备故障时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过____km/h。
[判断题]列车无线调度通信设备故障时,列车调度员需向司机发布调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车在运行中发生故障,故障列车退出运营前,应在( )清空乘客。
A.车库
B.折返线
C.车站
D.出入场线
[单选题] 非末班车发生车载ATP 设备故障,造成列车紧制在区间紧制且重启VOBC无效后,列车以( ) 模式运行至就近站清客退出服务。
A.EUM
B.RM
C.AM
D.CM
[单选题]单选题:根据列车延误情况下的乘客信息发布规定按照延误时间不同,列车延误分为( )级。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]电客列车司机发现设施设备故障或运营事件后,现场第一发现人汇报行调或场段值 班员后及时上报( )。
A.A.一级电客列车司机
B.B.乘务组长
C.C.车间主任
D.D.技术室

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