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发布时间:2024-11-09 06:25:26

[判断题]在任何附着系数的路面上,前、后车轮同时抱死的条件为前、后轮制动器制动力之和小于附着力,并且前、后轮制动器制动力分别小于各自的附着力( )。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在任何附着系数的路面上,前、后车轮同时抱死的条件为前、后轮制"的相关试题:

[判断题]在任何附着系数的路面上,前.后车轮同时抱死的条件为前.后轮制动器制动力之和小于附着力,并且前.后轮制动器制动力分别小于各自的附着力( )。
A.正确
B.错误
[判断题] 附着力的大小与附着系数的变化无关。
A.正确
B.错误
[判断题]路面对汽车作用的驱动力的最大值,要受到附着力的限制,驱动力只能小于或等于附着力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]随着滑动率的升高,纵向附着系数增加,侧向附着系数逐渐减小,轮胎保持转向和防止侧滑的能力逐渐下降。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 干燥的沥青或混凝土路面的附着系数比干燥的土路附着系数值()。
A.大
B.小
C.无变化
D.不确定
[单选题]附着率是指汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的()附着系数。
A.安全
B.规定
C.最大
D.最低
[判断题]( )地面制动力不能超过地面附着力。
A.正确
B.错误
[判断题]附着力的最大值等于汽车牵引力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )汽车驱动力的最大值等于地面附着力。
A.正确
B.错误
[单选题] 附着力和最大制动摩擦力越大,则()。
A.制动距离越短
B.制动距离越长
C.与制动距离无关
D.不确定
[单选题] 附着力和最大制动摩擦力越大,则( )。 单选
A. 制动距离越短
B. 制动距离越长
C. 与制动距离无关
D. 不确定
[单选题]车轮附着系数最大时在()。
A.纯滚动
B.滑转时
C.车轮的滑移率处于SP附近时
D.车轮滑移时
[判断题]液体分子间相互吸引、相互制约的这种吸引力称为附着力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。
A.前轮接近抱死拖滑状态
B.后轮接近抱死拖滑状态
C.前、后轮同时接近抱死拖滑状态
D.车轮将抱死沲滑
[判断题]当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
A.正确
B.错误

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