更多"[判断题]当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。"的相关试题:
[判断题]地面制动力是使汽车制动而减速行驶的外力，它取决于车轮制动器产生的制动力和车轮与地面之间的摩擦力，即附着力。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车制动力的产生是由汽车车轮转速和其相对与地面之间速度的差值，造成车轮与地面之间的滑动摩擦，从而为整车产生制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
A.前
B.后
C.驱动桥
D.转向桥
[判断题]( )制动器制动力即为汽车制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,同时又受( )的限制。
A.驱动条件
B.路面附着条件
C.轮胎~道路附着条件
D.制动摩擦力矩
[单选题]汽车制动,地面制动力( )时,车轮将抱死不动而拖滑。
A.达最大值,即等于附着力
B.达最大值,即大于附着力
C.达最大值,即小于附着力
D.大于附着力
[判断题]( ) 制动器制动力愈大则地面制动力愈大。
A.正确
B.错误
[单选题]反映制动性能的主要参数有:车轮制动力、车轮制动力平衡、( )。
A.车轮阻滞力
B.制动踏板力
C.驻车制动力
D.其他各项都是
[判断题]( )汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
A.正确
B.错误
[判断题]（）汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
A.正确
B.错误
[判断题]地面制动力的大小既取决于制动器制动力又取决于轮胎与地面间的附着力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]简单非平衡式车轮制动器,在汽车前进或倒车时,其制动力( )。
A.相等
B.前进时增加,后退时减少
C.前进时减少,后退时增加
D.前进,后退均增加
[判断题]按结构不同,制动器可分为车轮制动器和中央制动器。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 制动器制动力取决于制动器的( )。
A. 结构形式
B. 制动踏板力
C. 车轮半径
D. 摩擦副材料
[判断题]制动率过小则制动力不足，制动率过大则易造成车轮滑行。( ）
A.正确
B.错误
[单选题] 旋转元件固定在车轮或半轴上,即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为()。
A.车轮制动器
B.中央制动器
C.液压制动器
D.气压制动器
