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[单选题]210616013
起始进近航段的主要作用是用于航空器消失高度, 并通过一定的机动飞行完成对准中间或最 后进近航段。
A. T
B. F
[单选题]直线进近的起始进近航段的长度限制为()。
A. 不应小于9.3km
B. 最佳长度为19km
C. 不应大于28km
D. 没有规定具体长度,但应满足航空器下降高度的要求
[单选题]110616004
直线进近的起始进近航段的长度限制为 ()。
A. 不应小于 9.3km
B. 最佳长度为 19km
C. 不应大于 28km
D. 没有规定具体长度,但应满足航空器下降高度的要求
[单选题]在航空器( ),且机长报告的云底高高于规定的航空器起始进近高度,进近雷达管制员可以发布目视进近许可,终止雷达引导。
A. 驾驶员已经看到地面
B. 在云下飞行
C. 驾驶员已经看到机场
D. 切入五边
[单选题]昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过( )架。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 2
[单选题]210616019
直线进近的最后进近航段的长度没有最小限制,如无必要, 长度可直接取 0。
A. T
B. F
[单选题]210614010
最小超障余度是指航空器在某一航段飞行时的最低安全高度。
A. T
B. F
[单选题]起始进近航段的最大切入角？
A.精密进近时为 90°
B.精密进近时为 120°
C.非精密进近时为90°
[单选题]某一磁航线角为52°,航段长度为490km,如果预计偏流+6°,预计地速420km/h,则()。
A. 应飞磁航向为46°,飞行时间为50分钟
B. 应飞磁航向为46°,飞行时间为1小时10分钟
C. 应飞磁航向为58°,飞行时间为1小时10分钟
D. 应飞磁航向为58°,飞行时间为50分钟
[单选题]进近航段中，起始、中间、最后进近航段最小超障余度是多少？
A.300/150/75
B.200/100/50
C.350/150/70
[单选题]起始进近航段的主要作用是()。
A. 理顺航路和机场运行路线之间的关系
B. 用于航空器消失高度,并通过一定的机动飞行完成对准中间或最后进近航段
C. 用于调整飞机的外形、速度和位置,准备进入最后进近航段
D. 完成对准着陆航迹和下降着陆
[单选题]110616001
起始进近航段的主要作用是() 。
A. 理顺航路和机场运行路线之间的关系
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B. 用于航空器消失高度, 并通过一定的机动飞行完成对准中间或最后进近航段
C. 用于调整飞机的外形、速度和位置,准备进入最后进近航段
D. 完成对准着陆航迹和下降着陆
[单选题]开始牵引航空器时，机轮没有转动前,航空器___转弯
A.可以
B.不可以
C.A+B
[单选题]两架以上航空器跟进滑行，后 航空器不得超越前航空器，后 航空器与前航空器的距离，不 得小于___米。
A.30
B.50
