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[单选题]预计航线的磁航线角为135°,航空器通过起点后保持平均磁航向130°飞行,如果测得偏航角为+3°,偏流和侧风分别是()。
A. -8°,右侧风
B. +8°,左侧风
C. -2°,左侧风
D. -2°,右侧风
[单选题]等角航线的航线角是()。
A. 航线上任意一点经线北端顺时针到航线去向的夹角
B. 航线起点经线北端顺时针到航线去向方向
C. 航线上任意一点经线北端逆时针到航线去向的夹角
D. 航线起点经线北端逆时针到航线去向方向
[单选题]预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行,如果测得偏航角为-3°,偏流(),()侧风。
A. -8°,右
B. +8°,左
C. +2°,左
D. -2°,右
[单选题]磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明()。
A. 偏流修正过大
B. 偏流修正过小
C. 偏流修正反了
D. 偏流修正正确
[单选题]磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得偏航角+10°,表明()。
A. 偏流修正过大
B. 偏流修正过小
C. 偏流修正反了
D. 偏流修正正确
[单选题]大圆航线的航线角是()。
A. 航线上任意一点经线北端顺时针到航线去向的夹角
B. 航线起点经线北端顺时针到航线去向方向
C. 航线上任意一点经线北端逆时针到航线去向的夹角
D. 航线起点经线北端逆时针到航线去向方向
[单选题]航线角是
A.航线同经线的夹 角
B.航线同纬线的夹角
C.经线北端顺时针量 到航线去向的角度
[单选题]飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏，说明预计偏流的修正
A.反了
B.过大
C.太小
[单选题]预定航线的磁航线角287°,航行风向150°,航线上存在什么侧风()。
A. 右侧风
B. 左侧风
C. 右逆侧风
D. 左顺侧风
[单选题]预定磁航线角为71°,飞机正确过台后,保持平均磁航向65°飞行,预计该航段总飞行时间40分钟,飞行15分钟后,测得飞机磁方位75°,判断偏航并修正航迹()。
A. 飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向59°飞行
B. 飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向71°飞行
C. 飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向71°飞行
D. 飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向59°飞行
[单选题]量取真航线角时,以航线()为准。
A. 报告点
B. 终点
C. 起点和转弯点
D. 交叉点
[单选题]预定航线的磁航线角为30°,风向(来向)为340°,航线上存在什么侧风()。
A. 左侧风
B. 正侧风
C. 右顺侧风
D. 左逆侧风
[单选题]预计磁航迹358°,飞机通过起点后保持平均磁航向10°飞行,如果测得偏流-8°,偏航角(),()侧风。
A. +4°,左
B. -4°,左
C. -4°,右
D. +4°,右
[单选题]预定航线的磁航线角155°,航行风向110°,风速40km/h,沿航线飞行,顺(逆)风分量和侧风分量各是()km/h。
A. 左侧风28,顺风28
B. 右侧风33,逆风23
C. 右侧风28,顺风28
D. 左侧风33,逆风23
[单选题]飞机沿磁航线角220°的航线作背台飞行,在空中测出飞机磁方位角230°,这表明()。
A. 飞机偏在航线左侧
B. 飞机偏在航线右侧
C. 飞机正好在航线上
D. 不能断定飞机是否偏航
[单选题]预定航线磁航线角30°,气象风向90°,忽略磁差,风速10m/s,沿航线飞行,顺(逆)风分量和侧风分量各是多少()km/h。
A. 右侧风31,顺风18
B. 左侧风18,顺风31
C. 右侧风31,逆风18
D. 右侧风18,逆风31
[单选题]刚性接触网锚段长度确定原则:尽量减少锚段关节数,选用大的锚段长度,但最大锚段长度不超过( )m。
A.250
B.255
C.260
D.245
