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[单选题]遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括 （ ）
A.精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操作动作犹豫不适量
B.着陆条件不好
C.飞机型号不同
[单选题] 遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括( )
A.进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
B.转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,一直速度增大或减小
C.天气状况不佳
[单选题]遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的的主要原因不包括
A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定。
B.平飞,爬升,下降三种飞行状态变换时,推杆,拉杆方向不正确
C.天气状况不佳
[单选题] 遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括( )
A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定
B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量
C.天气状况不佳
[单选题] 遥控无人机着陆时,修正目测偏差( )
A.偏差大,加、收油门量相应大一些
B.偏差大,加、收油门量相应小一些
C.不必调整
[单选题] 遥控无人机着陆时( )
A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长
B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小
[单选题]遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是( )
A.着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长
B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短
C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可
