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[单选题]遥控无人机着陆时,修正目测偏差( )
A.偏差大,加、收油门量相应大一些
B.偏差大,加、收油门量相应小一些
C.不必调整
[单选题]遥控无人机着陆时,修正目测偏差[1分]
A.偏差大,加、收油门量相应大一些
B. 偏差大, 加、收油门量相应小一些
C.不必调整
[单选题]遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括 （ ）
A.精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操作动作犹豫不适量
B.着陆条件不好
C.飞机型号不同
[单选题]遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括[1 分]
A. 精神过分紧张, 对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量
B.着陆条件不好
C.飞机型号不同
[单选题] 遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是( )
A.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆,让飞机下沉
B.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加杆量,让飞机上升
C.发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆
[单选题]遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是[1分]
A. 发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉
B.发现有拉高的趋势, 应停止拉杆或增加拉杆量, 让飞机上升
C. 发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆
[单选题]遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是( )
A.发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量
B.发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
C.发现有拉低的趋势,应推杆
[单选题] 遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是( )
A.发现拉飘时,应立即继续拉杆
B.发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
C.发现拉飘时,稳住并保持杆量
[单选题] 遥控无人机着陆时,拉平飘的修正方法是( )
A.发现拉平飘时,应立即继续拉杆
B.发现拉平飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
C.发现上飘时,稳住并保持杆量
[单选题] 遥控无人机着陆时,拉平低的修正方式是( )
A.发现有拉低的趋势,应适当的增大拉杆量
B.发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
C.发现有拉低的趋势,应推杆
[单选题]遥控无人机着陆时
A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长。
B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长。
C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小。
[单选题] 遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是( )
A.飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态
B.飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起
C.飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速叛明离地的高度和飞机状态
[单选题]遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是[1 分]
A. 发现拉飘时,应立即继续拉杆
B.发现拉飘时, 应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
C. 发现拉飘时,稳住并保持杆量
