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[单选题] 增大翼型最大升力系数的两个因数是( )?
A. 厚度和机翼面积
B. 厚度和翼展
C. 厚度和弯度
D. 以上都不正确
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因素是（ ）。
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
D.弯度和机翼面积
[单选题]当翼型的前缘半径增大时，翼型升力系数（）。(1.0分)
A.减小
B.不变
C.增大
D.无规律
[判断题] 翼型的最大弯度位置靠后,最大升力系数增大,并可以取得比较缓和的失速特性。
A.正确
B.错误
[判断题] 机翼最大弯度位置与机翼最大升力系数无相关性。
A.正确
B.错误
[单选题]升力系数1.3和升力系数1.0
A..前者产生更大升力
B..后者产生更大升力
C..产生升力相等
[单选题] 翼型的最大弯度位置靠后,最大升力系数( ),可以取得比较缓和的失速特性?
A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 以上都不正确
[判断题] 升阻比是在同一迎角下的升力与阻力之比,也就是同一迎角下的升力系数与阻力系数之比。
A.正确
B.错误
[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关
A..仅与翼剖面形状有关
B..与翼剖面形状和攻角有关
C..仅与攻角有关
[单选题]不属于影响机翼升力系数的因素是
A. 翼剖面形状
B. 迎角
C. 空气速度
[单选题].开缝襟翼靠 来增大升力系数.
A.增大机翼面积
B.增大机翼弯度
C.增大机翼弯度和增大上翼面气流速度
[单选题].富勒襟翼靠 来增大升力系数.
A.增大机翼临界迎角
B.增大机翼弯度
C.增大机翼弯度和机翼面积
[单选题].简单襟翼靠 来增大升力系数.
A.增大机翼面积
B.增大机翼临界迎角
C.增大机翼弯度
[单选题]好的翼型能够在同样的迎角下有较大的升力系数和较小的阻力系数, 这两种系数的比值 (称升阻比)可达到（ ）以上。
A.19
B.20
C.18
D.17
[单选题] 同一翼型升力系数和阻力系数的大小主要随( )的变化而变化
A. 速度
B. 迎角
C. 姿态
D. 以上都不正确
[单选题] 飞行速度越大,则升力系数( )?
A. 越大
B. 越小
C. 无关
D. 以上都不正确
[单选题].若迎角超过临界迎角,升力系数会.
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题] 从( )开始,迎角与升力系数成正比?
A. 零迎角
B. 零升迎角
C. 正迎角
D. 以上都不正确
