更多"[判断题]峰上提钩时,如临时发现软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在"的相关试题:
[单选题]驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于( )。[222020202]
A.提钩时机
B.提钩地点
C.提钩方法
D.提钩时机和提钩方法
[判断题]( ) 峰上提钩时机的掌握宜早不宜晚。
A.正确
B.错误
[判断题]峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”,“前钩不脱、后钩不提”,“交叉提钩、呼唤应答”。( )[223020201]
A.正确
B.错误
[填空题] 峰上提钩工作由连接员根据调车作业通知单进行,采用"一看、( )、四呼应"的作业方法。
[判断题]刹车气缸不灵的原因是刹把拉杆失灵或司钻调压阀有故障。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路溜放调车提钩作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩、不准跟车边跑边提钩,严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。( )
A.正确
B.错误
[单选题]平面溜放作业,提钩人员做好提钩准备后,呼叫:( )。
A.“提钩准备好”
B.“准备好”
C.“×号准备好”
D.“×道溜放准备好”
[判断题]溜放过程中遇有漏摘制动软管或没有提钩链的车辆可使用提钩摘管器进行摘管、提钩。
A.正确
B.错误
[单选题]平面溜放作业,提钩人员应根据调车长( )信号并在车列起动后,掌握适当的时机提钩。
A.“起动”
B.“溜放”
C.“推进”
D.“连接”
[填空题]在( )中,不准进入车档提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。
[判断题]列车自动分离的原因有13号下作用车钩一位提钩杆与手闸托间隙过小，以及提钩杆与活端板立柱间隙太小，当车钩被压缩时，将提钩杆挤起，造成自动分离。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动分离的原因有提钩杆弯曲别劲或提钩杆座槽孔间隙过大，以及上锁销未落入槽内时。
A.正确
B.错误
[判断题]溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,或跟车边跑边提钩。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在车列、车辆走行中,不准进入( )提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。
A.车体
B.车列
C.车辆
D.车档
[判断题]按作业计划准确掌握提钩时机,正确提钩,做到一确认(信号显示、摘钩车数、大组车摘钩车号、推峰速度、车组走行)二检查(制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及禁止溜放和过峰车辆)三提钩(掌握提钩时机,不错不漏)。
A.正确
B.错误
[判断题]溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。( )[922000000]
A.正确
B.错误
[单选题]可用提钩摘管器（）。
A.A.处理钩销
B.B.安放铁鞋
C.C.试闸
D.D.摘解软管
[多选题]车辆停留提钩注意两点为( )。
A.提开后,由提钩人员向司机显示“好了”信号
B.提开后,由提钩人员向调车指挥人员显示“好了”信号
C.有坡度线路上,直接摘车
D.有坡度线路上要先防溜再摘车
