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发布时间:2024-08-09 00:22:43

[单选题]当气阀间隙过小时,将会造成()。
A.撞击严重,磨损加快
B.产生强烈噪音
C.气阀关闭不严,易烧蚀
D.气阀定时未有改变

更多"[单选题]当气阀间隙过小时,将会造成()。"的相关试题:

[单选题]柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀()。
A.开启提前角增大,关闭延迟角减小
B.开启提前角减小,关闭延迟角增大
C.开启提前角增大,关闭延迟角增大
D.开启提前角减小,关闭延迟角减小
[多选题]气阀间隙过大会使气阀的()。
A.开启的提前角增大
B.开启的提前角减小
C.关闭的延迟角增大
D.关闭的延迟角减小
[判断题]( )气阀间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足。
A.正确
B.错误
[判断题]( )柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。
A.正确
B.错误
[单选题]机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。
A.为了润滑
B.防止气阀漏气
C.有利于排气
D.防止撞击
[单选题]测量气阀间隙时应注意()。
A.机器要在热态下进行
B.机器要在冷态下进行
C.顶头滚轮应处于凸轮工作边上
D.任何状态下随时都可测量
[单选题]关于调整气阀间隙说法中,错误的是()。
A.间隙过大会造成气阀关不死
B.调整间隙应在机器冷态下进行
C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
D.隙间过小容易引起气阀烧蚀
[多选题]测量气阀间隙时应注意的事项有()。
A.柴油机处于冷态下进行
B.顶头滚轮应处于凸轮基圆上
C.测量时要把塞尺夹紧
D.间隙调好锁紧螺母应锁紧
[单选题]HXN3型机车气阀间隙的调整由( )负责。
A.质检员
B.工长
C.专人
D.验收员
[多选题]下列四种情况中,属于可以进行气阀间隙的测量调整工作的是()。
A.该缸喷油泵柱塞在升起状态
B.气阀椎杆可以用手捻转
C.气阀推杆落位于凸轮基圆上
D.该缸进排气凸轮呈“下八字”状态
[单选题]交流电磁接触器的线圈操作(  )过高,将会造成线圈过热或烧损。
A. 频率
B. 压力
C. 动作
D. 时间
[判断题]539、柴油机怠速运转时间过长,将会造成气门卡死。
A.正确
B.错误
[单选题]电磁接触器的电磁可动部分卡住,铁心极面不平或(  )过大,将会造成线圈过热或烧损。
A. 触头开距
B. 触头超程
C. 去磁气隙
D. 线圈间距
[单选题]润滑脂过少或过多、定转子相摩擦、( )等原因将会造成辅机电机的轴承过热。
A. 电机气隙过小
B. 电机端电压过高
C. 轴承中侵入杂质或锈蚀
D. 电机负载过小
[判断题] 变压器过励磁故障时,并非每次都造成设备明显损坏,但多次反复过励磁故障将会降低变压器的使用寿命。
A.正确
B.错误
[单选题]在管道上安装孔板时,如果将方向装反将会造成( )
A.差压计倒指示
B.差压计指示变小
C.差压计指示变大
D.对差压计指示无影响

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