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[单选题]发动机产生爆震的原因是( )。
A.压缩比过小
B.辛烷值过低
C.点火过早
D.发动机温度过低
[单选题]发动机排放超标产生的原因有( )。
A.真空管漏气
B.点火系有故障
C.各缸缸压升高
D.润滑系
[单选题]34．发动机排放超标产生的原因有( )。
A.真空管漏气
B.点火系有故障
C.各缸缸压升高
D.润滑系
[单选题]发动机过度震动的可能原因包括( )
A.温控器堵塞或故障
B.机油量太少
C.螺旋桨叶弯曲、断裂、失修或受阻
D.燃油供油管路异常
[单选题]不会产生爆聚的是( )
A. 分散剂未加或少加
B. 聚合升温时开搅拌
C. 引发剂过多冷却水不足
[单选题]发动机过热的原因是( )。
A.百叶窗卡死在全开位置
B.节温器未装或失效
C.水温表或传感器有故障
D.喷油或点火时间过迟
[多选题]柴油发动机冒蓝烟原因是( )。
A.活塞环磨损
B.气缸与活塞的间隙过大
C.油底壳内机油油面过高
D.气门间隙过大
[单选题]发动机冒蓝烟的主要原因是( )
A.混合气浓度太浓
B.混合气浓度太稀
C.某缸不点火
D.烧机油太严重
[单选题]隔爆外壳能防爆的原因是其具有：（ ）。
A.隔爆性
B.耐爆性
C.隔爆性和耐爆性
[单选题]造成发动机动力不足的原因是（ ）。
A.机油粘度低
B.水温高
C.烧机油
D.油路有空气
[单选题]发动机机油油耗超标的原因是( )。
A.机油粘度过大
B.润滑油道堵塞
C.润滑油漏损
D.机油压力表或传感器有故障
[单选题]下列哪一项不是发动机大修后产生“拉缸”的原因（ ）。
A.装有汽缸套的内应力未消除，发动机工作时因缸套变形而拉缸
B.环“卡死”
C.塞环弹力过大或汽缸套过软，导致汽缸套不耐磨
D.油添加过多
[单选题]发动机反推力的产生原理是
A.外涵气流改变方向产生的
B.内涵气流改变方向产生的
C.内、外涵气流汇合后改变方向产生的
D.以上都不对
[单选题]电控发动机怠速不稳的原因是( )。
A.节气门位置传感器失效
B.曲轴位置传感器失效
C.点火正时失准
D.氧传感器失效
[单选题]发动机的火警将产生下列警告:
A.火警铃，红色主警告和火警离散灯，灭火手柄上的红色灯以及驾驶员的EICAS下显示器状态页上的红色警告信息
B.驾驶员的EICAS上显示器的玻王白色警告信息
C.红色主警告火警离散灯，灭火手柄上的玻王白色灯和火警铃
[单选题]不是汽油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A.配气相位失准
B.汽缸压力低
C.车速传感器
D.机油变质
