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发布时间:2024-06-12 18:34:58

[判断题]铁路货车段修时,钩舌锁面磨耗大于3mm时,须堆焊后磨平
A.正确
B.错误

更多"[判断题]铁路货车段修时,钩舌锁面磨耗大于3mm时,须堆焊后磨平"的相关试题:

[单选题]A2、A3修时15号车钩钩舌内侧面磨耗剩余厚度,小于 ()mm 时焊修,钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 2.5mm 时焊修或更新
A.65
B.66
C.67
D.68
[判断题]铁路货车段修时,车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]A2、A3、修时15号钩舌内侧面磨耗剩余厚度,小于 68mm 时焊修,钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 ()mm 时焊修或更新
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[判断题]铁路货车段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车段修时,车钩钩舌销与钩耳孔长径方向的间隙不大于6mm
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车段修时,车钩钩舌推铁各部磨耗过限时更换或焊修后恢复原型
A.正确
B.错误
[单选题]  457.货车段修时,钩舌、钩舌销、钩舌推铁、钩锁、上锁销及上锁销杆须分解检查,不符合( )限度时更换。
A.厂修
B.段修
C.辅修
D.临修
[单选题]铁路货车段修时,钩锁开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时,焊后磨修并恢复原型
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]铁路货车段修时,车钩托梁磨耗大于( )时堆焊后磨平
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔的间隙,段修时不大于( )
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔的间隙,厂修时不大于( )
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]铁路货车段修时,C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm,其他部位大于( )时,须纵向堆焊后磨平
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铁路货车段修时,16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于( )
A.93mm
B.97mm
C.125mm
D.127mm
[单选题]铁路货车临修时,16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离的检查限度不大于( )
A.93mm
B.97mm
C.100mm
D.127mm
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于( )时,堆焊后磨平
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]铁路货车临修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离的检查限度不大于( )
A.97mm
B.125mm
C.127mm
D.130mm
[单选题]铁路货车临修时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离的检查限度不小于( )
A.219mm
B.222mm
C.242mm
D.245mm
[单选题]钩舌销穿于钩耳与钩舌间,把钩舌装在钩头上,并保证钩舌可以( )。
A.传递牵引力至钩头
B.锁在钩头空腔内
C.绕其适当转动

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