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[单选题]HXD2B电力机车制动机试验前，应确认制动控制单元BCU显示( )。
A.8983
B.8888
C. 9999
[判断题]BCU指的是制动控制单元。
A.正确
B.错误
[判断题]( )韶山3型4000系电力机车，低压试验前应确认蓄电池电压应不低于91.5V。
A.正确
B.错误
[填空题]HXD2B型电力机车电气动作试验前应确认总风缸压力在( )以上。
[判断题] 机车重联操纵控制单元OCE是通过RS422与机车制动机控制单元BCU通信,将制动机需要的机车制动指令及状态数据发送给BCU,并接收制动机反馈的状态信息。( )
A.正确
B.错误
[单选题]200H型ATP必须在（ ）才能进行制动试验，试验前确认停放制动缓解，再确认紧急制动拉钮（拉出来为制动，压进去为缓解），然后进行制动试验。
A. C0级
B. C2级
C. C2级待机模式
[单选题]CRH5型动车组BCU为动车组制动系统的电子控制单元，下列哪项不是组成BCU的电路板（ ）。
A.EB03A
B.CB09A
C.EB02A
D.MB03B
[判断题]停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组制动试验前可不确认空气制动缓解状态，直接开始制动试验。
A.正确
B.错误
[判断题]网络正常时，DCU负责电制动的管理，BCU负责空气制动的管理。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和（）实现列车的牵引和制动控制。
A.司控器级位
B.硬线编码级位
C.ATO级位
D.网络级位
[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单车试验前做好试验准备，在制动缸后盖或制动阀排风口处安装（）或传感器。(1.0分)
A.压力表
B.排风管
C.排风堵
D.排风塞门
