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[单选题]飞机精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，应当：
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持决断高飞行
D.保持决断高至复飞点复飞
[单选题]飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 立即复飞
B. 继续下降
C. 保持 DH 飞行
D. 保持 DH 至复飞点复飞
[判断题]有人说，决断高度(DA)或决断高(DH)的定义是指仅仅指精密进近中规定的一个高度或高，在这个高度或高，如果不能建立继续进近所必需的目视参考，必须 开始复飞。上述说法仅认为精密进近才有 DA/DH，你认为对么？
A.正确
B.错误
[单选题]对于精密进近着陆，用（ ）或／和跑道视程（RVR）和决断高（DH）表示。
A.A、能见度
（ＶＩＳ）
B.B、可见度
（ＶＩＳ）
C.C、可视度
（ＶＩ
D.D、能见度（NＩ
[单选题]精密进近的（ ）决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350 米的精密进近。
A.A、Ⅰ 类
（CATⅠ）
B.B、Ⅱ 类
（CATⅡ）
C.C、Ⅲ A类
（CATⅢ
A）
D.D、Ⅲ B类（CAT ⅢB）
[单选题]Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于:
A.60米
B.75米
C.80米
D.90米
[单选题]精密进近的Ⅱ 类（CATⅡ）运行：决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于（ ） 米的精密进近和着陆。
A.A、1000
B.B、800
C.C、500
D.D、350
[单选题]如果兰系统电动泵发生故障，能不能放行飞机？（ ）
A.一定不能放行
B.不影响放行
C.脱开PTU后，可以放行
D.与黄系统电动泵互换后，可以放行
[单选题]非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应：
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持最低下降高飞行
D.保持最低下降高至复飞点，如果仍未找到目视参考，应复飞
[单选题]飞机非精密进近下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应当:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 立即复飞
B. 继续下降
C. 保持 MDH 飞行
D. 保持 MDH 至复飞点复飞
[单选题]复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现
A.500
B.600
C.700
D.800
[单选题]对二氧化硫的吸收速率随pH值的降低而下降，当pH值降到（ ）时，几乎不能吸收二氧化硫了。
A.3；
B.4；
C.5；
D.6。
