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发布时间:2024-01-16 02:11:18

[单选题]飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 立即复飞
B. 继续下降
C. 保持 DH 飞行
D. 保持 DH 至复飞点复飞

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[单选题]飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.立即复飞
B.继续下降
C.保持DH飞行
D.保持DH至复飞点复飞
[单选题]飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持决断高飞行
D.保持决断高至复飞点复飞
[判断题]有人说,决断高度(DA)或决断高(DH)的定义是指仅仅指精密进近中规定的一个高度或高,在这个高度或高,如果不能建立继续进近所必需的目视参考,必须 开始复飞。上述说法仅认为精密进近才有 DA/DH,你认为对么?
A.正确
B.错误
[单选题]对于精密进近着陆,用( )或/和跑道视程(RVR)和决断高(DH)表示。
A.A、能见度 (VIS)
B.B、可见度 (VIS)
C.C、可视度 (VI
D.D、能见度(NI
[单选题]精密进近的( )决断高低于60米,但不低于30米,跑道视程不小于350 米的精密进近。
A.A、Ⅰ 类 (CATⅠ)
B.B、Ⅱ 类 (CATⅡ)
C.C、Ⅲ A类 (CATⅢ A)
D.D、Ⅲ B类(CAT ⅢB)
[单选题]Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于:
A.60米
B.75米
C.80米
D.90米
[单选题]精密进近的Ⅱ 类(CATⅡ)运行:决断高低于60米,但不低于30米,跑道视程不小于( ) 米的精密进近和着陆。
A.A、1000
B.B、800
C.C、500
D.D、350
[单选题]在进近着陆中,决断高度灯亮(DH),说明飞机处在什么高度 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.A>DH
B.≤DH
C.>DH或
[单选题]在进近着陆中,决断高度灯亮(DH),说明飞机处在什么高度 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. >DH
B. ≤DH
C. >DH 或
[单选题]为了减小尾流对其他飞机的影响,如果你作为较大的飞机的驾驶员,在进近下滑道上应注意什么?
A.避免高于下滑道的进近
B.避免低于下滑道的进近
C.没有影响
[单选题]现在的飞机无线电通信系统中,哪一个是地面管制员与飞机驾驶员联络的主要系统?
A.高频通信系统
B.甚高频通信系统
C.音频综合系统
D.勤务内话系统
[单选题]飞行中,正常情况下,以下项目中哪个是操纵飞机的驾驶员(PF)负责的项目:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.导航
B.念检查单
C.通讯
D.火警电门
[单选题]【单选题】 初级飞机类别等级的商用驾驶员执照申请人必 须至少有____小时作为驾驶员的飞行经历时间。( )
A.150
B.250
C. 350
[单选题]如果STEPTO行失去,飞机离下降点不到100海里。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]飞机在地面且双发关车,此时如果 APU 火警,则:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. APU 自动关车,但需人工灭火
B. APU 自动关车,自动灭火
C. APU 需人工关车,但会自动灭火
D. APU 需人工关车和人工灭火
[单选题]265.无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时
A.A.拉杆飞机转入下降
B.B.推油门飞机转入下降
C.C.推杆飞机转入下降

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