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[单选题]运营前,首趟电客车采用 () 模式以不超过 () 的速度压道,如遇信号 故障无法执行该模式时可降级以 NRM 模式压道
A.SM-CTC;40km/h
B.SM-CTC;45km/h
C.SM-ITC;45km/h
D.SM-ITC;40km/h
[单选题]运营前,首趟电客车采用 SM-CTC 模式以不超过 45km/h 的速度压道,如遇信号 故障无法执行该模式时可降级以 NRM 模式压道
A.正确
B.错误
[填空题]电客车运行的准备和条件，运营前____分钟，行调检查各车站和航天城车辆段及草滩停车场运营前的准备工作。
[单选题] 电客车出库前( )分钟开始整备作业,做好列车检查和试验,确保列车在投入运营 前技术状态良好。
A.30
B.35
C.40
D.45
[单选题]运营前，轧道车采用有信号保护的模式运行，以不超过____km/h的速度压道。
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60km/h
[判断题]判断题:采用电话闭塞法运行的首趟车,以RM驾驶模式限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题] "高架区段,因恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行,限速()运行,后续列车采用自动驾驶模式运行。( )
A.20Km/h
B.30Km/h
C.40Km/h
D.50Km/h"
[填空题]新线开通后首趟运行的旅客列车,担当车辆段均须安排( )进行首趟添乘。
[单选题]路票填写，首趟车还应包括“首限速（ ）”首趟车前方进路有道岔时，需在路票右上角注明“已加锁”（非办理进路车站需要询问办理车站），非固定股道接车、折返应在路票上注明接车、折返股道。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题]正线电话闭塞法组织行车时,首趟车应以RM模式限速25KM/H运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题] "采用电话闭塞法组织行车时,首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车( )后,向接车站请求闭塞。
A.到点
B.到达
C.发点
D.出发"
[判断题]采用电话闭塞法组织行车在请求闭塞时;首趟车，发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞；后续列车，发车站根据接车站报列车到点后（接车站列车出发，满足一站一区间空闲），向接车站请求闭塞。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]如列车未全部出清站台，可不换端以RMR模式限速（
）退行（退行距离超过10m采用EUM模式），退行时行调应及时通知有关车站，并
与车站确认站台区域安全。
A.A.5km/h
B.B.10km/ h
C.C.25km/ h
D.D.30km/ h
[填空题]开窗时间不晚于本站首趟列车开车( ),关窗时间不早于本站最后一趟列车办理客运业务( )。《铁路旅客运输服务质量规范•车站部分•6.1.2》
[填空题]高铁车站售票处开窗时间不晚于本站首趟列车开车前（ ）分钟，关窗时间不早于本站最后一趟列车办理客运业务后（ ）分钟。
[判断题]判断题:执行电话闭塞法或电话联系法时,本车站(或车场)上行/下行分别发出的首列车称为首趟车。
A.正确
B.错误
