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发布时间:2024-07-07 05:03:04

[判断题]装载机液力变矩器油温过高的原因,同操作者操作技术没有直接关系。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]装载机液力变矩器油温过高的原因,同操作者操作技术没有直接关系"的相关试题:

[判断题]装载机作业中变矩器油温最高不得超过150℃
A.正确
B.错误
[单选题]装载机仪表盘上的变矩器油温表指示变矩器油工作温度,最高工作温度不得超过( )。
A.80℃
B.100℃
C.120℃
D. 150℃
[判断题]装载机液力变矩器温度升高过快,原因是长时间超载作业或变速离合器打滑。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZL50型装载机的液力变矩器结构属于四元件单级二相液力变矩器。( )
A.正确
B.错误
[填空题]装载机柴油机作业时发动机水温不超过( ),变矩器油温不超过( )。
[简答题]装载机变矩器或变速箱温度过高的原因可能有哪些?
[多选题]装载机液力变矩器液压油补偿系统的作用是( )。
A.散热
B.滤清
C.防气蚀
D.密封
[多选题]装载机液力传动系统,在发动机与变速器之间装一个由( )组成的内部充满油液的液力变矩器。
A.齿轮泵
B.导轮
C.涡轮
D.泵轮
第四部分
[单选题]变矩器油温过高的原因可能是( )。 
A.使用制动工况作业时间过长    
B.润滑不良
C.使用倒档作业时间过长
D.变速箱油泵损坏
[填空题]装载机传动系统由:液压变矩器、液力变速箱、( )、驱动桥、差速器、( )组成。
[多选题]在装配装载机变矩器、变速箱时,禁止使用( )。
A.棉纱
B.手套
C.卫生纸
D.破布
[单选题]装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,当涡轮输出扭矩增至( )时,其转速降至为0。
A.最大
B.最小
C.0
D.与泵轮扭矩相同
[填空题]柳工装载机变矩器四元件指的是( )、一级涡轮、二级涡轮、( )。
[多选题]装载机变矩器、变速箱在维修装配前应对所有零部件进行外观检查,无( )锈痕和外观缺陷等现象;所有零部件必须要清洗干净。
A.飞边
B.毛刺
C.划伤
D.碰伤
[判断题]液力机械传动,即在机械传动系统中加入液力变矩器,使发动机输出的功率通过液力变矩器再传入机械传动系统,大大改善了机械传动的性能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]液力变矩器按循环圆内( )的个数可分为单级、双级和多级液力变矩器。
A.泵轮
B.涡轮
C.导轮
D.叶片
[单选题]液力机械传动也称动压传动,与机械传动的区别主要就是用液力元件(液力变矩器或液力偶合器)代替了主离合器。()
A.正确
B.错误

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