更多"[多选题] 客专线系列道岔（ ）、（ ）调整通过调换轨距块和缓冲调距块"的相关试题:
[单选题] 客专线系列道岔轨距、轨向调整通过调换轨距块和缓冲调距块进行实现，钢轨左右位置调整量为（ ）。 （1分）
A.-8～+4mm
B.1～2mm
C.2～3mm
D.3～4mm
[判断题]客专线道岔转辙器部分轨距，只能通过更换不同号码的轨距块移动滑床板来进行调整。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线道岔轨距块与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔轨距块与（ ）相结合，可实现-8～+4mm的调距量。
A.轨距杆
B.支距杆
C.缓冲调距块
D.调高垫板
[判断题]CN 系列道岔(无砟道岔)，道岔高度需要调整时，可以通过调高垫片Upf 来调整。《高速铁路线路维修岗位》P79
A.正确
B.错误
[判断题] 客专线系列道岔高程调整通过在弹性铁垫板下更换、增减不同规格的调高垫板进行实现，高低调整量为-4/+26mm。 （1分）
A.正确
B.错误
[多选题]道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。轨向通过调换（ ）进行调整。
A.轨距块
B.缓冲调距块
C.轨距调整片
D.偏心锥
[多选题]道岔区的轨向是通过调换（ ）来进行调整。
A.轨距块
B.缓冲调距块
C.轨距调整片
D.偏心锥
[单选题] 道岔高程调整作业（适用于客专线系列道岔）高程调整后( )拧紧岔枕螺栓，扭矩要达到300-350N.m，并检查扣件情况。 （1分）
A.须
B.要
C.立即
D.应
[单选题]道岔区的（ ）是通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥来进行调整。
A.水平
B.扭曲
C.轨向
D.高低
[判断题]道岔区的轨向是通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥来进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔高程调整作业（适用于客专线系列道岔）高程调整后立即拧紧岔枕螺栓，扭矩要达到( )N/m，并检查扣件情况。 （1分）
A.300-350
B.150-160
C.140-150
D.130-140
[单选题]客专线系列道岔道岔侧向容许通过速度为80km/h的是（）号道岔。
A.18
B.42
C.62
D.50
[单选题] 道岔高程调整作业（适用于客专线系列道岔）按照“先高低、后水平”的调整原则，优先保证( ) 的平顺性，另外一股钢轨通过水平向参考轨靠齐。 （1分）
A.左股
B.基准轨
C.右股
D.上股
[多选题] 道岔高程调整作业（适用于客专线系列道岔）按照“( )、( )”的调整原则，优先保证基准轨 的平顺性，另外一股钢轨通过水平向参考轨靠齐。 （1分）
A.先高低
B.后水平
C.先水平
D.后高低
[单选题] 道岔高程调整作业（适用于客专线系列道岔）后轨距允许偏差( )。 （1分）
A.±1mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔区轨距、（ ）应通过更换不同规格轨距块、缓冲调距块进行调整。
A.支距
B.水平
C.高低
D.超高
[简答题]ZYJ7及道岔转辙机检修，道岔调整作业时，通过尖轨与基本轨间夹异物方式调整溢流压力，松开溢流阀锁紧螺丝，用专用扳手顺时针旋转压力减小，逆时针旋转压力增大，调整后螺丝锁紧。
